它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环EGR阀是废气再循环装置中非常重要的关键的部件；作用废气再循环EGR系统用于降低废气中的氧化氮NOX的排出量氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应，发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件，在强制加速期间更是如此当发动机在负荷下运转时，EGR阀开启，使 。
EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的；首先，EGR是柴油机控制排放的一项技术，通俗来说就是在发动机进气中引入发动机废气，这样提高进气中CO2含量，同时提高进气的比热容，这样来实现降低发动机NOx的目的EGR阀就是连接在发动机排气系统和进气系统中间的那个阀门，他的作用 。
EGR阀工作原理 废气再循环系统Exhaust Gas Recirculation简称EGR，是将柴油机或汽油机产生的废气的一小部分再送回气缸再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程，也就是说燃烧速度将会放慢从而导致燃烧室中的压力形成过程放慢；发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速负荷节气门开度温度进气流量排气流量，温度控制电磁阀适时地打开，进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，与混合 。
本田egr阀是什么EGR阀是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连PVC阀是发动机曲轴箱强制通风系统的一个主要部件，作用 。
EGR阀用来控制反馈到进气系统的废气再循环量，通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环 。
EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连EGR阀是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的 。
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你好，EGR阀是废气再循环阀，揽胜该车装有排气再循环装置，即egr系统egr系统工作时，将一部分废气再引入气缸中，降低气缸中的燃烧温度，以达到降低nox的排放目的正常情况下，在怠速时，egr阀处于关闭状态，并不进行废气再 。
汽油车egr阀是什么1、egr阀是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品废气再循环EGR系统用于减少废气中氮氧化物NOX的排放并且发动机燃烧室中的温度和压力满足上述条件，特别是在强制加速期间egr阀作用 。
2、首先，EGR是柴油机控制排放的一项技术，通俗来说就是在发动机进气中引入发动机废气，这样提高进气中CO2含量，同时提高进气的比热容，这样来实现降低发动机NOx的目的EGR阀就是连接在发动机排气系统和进气系统中间的那个阀门，他的 。

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