动车是什么车绿色的动车是什么车 _经验知识

动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”2011年6月1日起，全国所有动车。
【动车是什么车绿色的动车是什么车】动车指普通的动车组列车，车次为D开头动车，较高运营速度为200~250公里小时，今年动车降速，一般客运专线限速200公里，原有客货混跑的线路上的动车限速160公里高速铁路是指通过改造原有线路直线化轨距标准化。
显而易见，其他条件一致，动车比重越高或者说动拖比越高，牵引力越强如果用通俗的话说，“动车组”与普通火车的区别包括1普通火车只有火车头能跑，车厢没有动力，而动车组是由多节动车而不是头车提供动力甚至头。
动力效率较高特别是在斜坡上动车组车卡的重量放置在各个带动力的车轮上，而不会成為拖在机车后面无用的负重因為同样的原因，动车组上的动力轴对路轨黏著力的要求较低，每轴的载重亦较少因此选用动车组的高速铁路。
指轨道交通系统中装有动力装置车辆，包括机车和动力车厢两大类动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆为拖车动车为安装有车轮驱动机器设备铁路车辆，不是动车组不仅高速列车中有动车，所有火车类型交通工具。

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区别1高铁既可以指某条铁路，也可以指某趟高铁列车，动车指的是车2高铁，通常是以G打头，全称“高速动车组旅客列车”我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”，但这里就。
功率小些的采用机械传动装置，功率大的采用液力传动装置驱动一台转向架的车***率更大的用两套卧式柴油机和传动装置分别驱动前后转向架的车轮电力动车除车体内设座席外，其他部分与电力机车基本相同，但功率较小。
高铁不叫什么车，高铁是高速铁路的简称，指基础设施设计速度标准高可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200kmh以上高铁与动车的区别一动车指的是车，高铁指的是线路动车是指采用动力分散原理运行的。
它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物动车组在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩，大为加快运转的速度同时亦减少车务人员的工作及提高安全。
动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括的讲，动车组是自带动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元带动力的车辆叫动车，不带。

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