缓解电动车主“里程焦虑”更好服务大众出行( 二 )


用好用足财政支持政策;优化建设实施程序,所需用地纳入公路用地范围;加强配套电网建设,合理预留高压、大功率充电保障能力;对场地租金实施阶段性减免,鼓励充电运营商在市场培育期实行服务费优惠……方案还打出一系列政策“组合拳”,为加快推进公路沿线充电基础设施建设提供保障 。
“在公路沿线服务区(站)开展充电桩建设,是交通运输工作的一个‘小切口’,但关系着‘大服务’ 。”吴春耕表示,要努力将公路沿线充电服务打造成交通运输服务民生的亮丽名片,积极服务国家电动汽车产业发展和国家“双碳”战略实施 。