我注意到这个问题中的“开着舒服”四个字，说一辆车开着舒服，我觉得要涵盖多方面因素，不是单单舒适性的问题了下面我们简单分析分析较初人们对于轿车和SUV的认知，还停留在轿车底盘低所以更舒适，SUV底盘高所以舒适性；一般来说有视觉听觉味觉等多种原因，有时和消化系统也有关系如果是视觉引起的晕车坐车看手机就容易晕车，闭眼基本就可以，座姿改变一下可能也有好转，也就是换SUV可能好点而如果是因为听觉耳蜗引起的，那基本 。
现在很多的汽车分为高底盘汽车，和低底盘汽车，这在SUV和轿车中都很常见，如大众，奔驰，凯迪拉克等，而且有一个很明显的感觉，高底盘的汽车舒适度要好，晕车的发生率相对小一点，因为上文已经提到，晕车的发生与稳定性有关联；空间开扬感对比 很多人乘坐SUV不容易晕车，乘坐轿车却容易晕车，很重要的原因就是两者的空间开扬感不同，SUV相比轿车车身更高，虽然腿部空间差距不大，但是SUV的坐姿更高，能够获得更多的前部视野，头部空间也明显更加宽裕 。
长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉，不过豪车例外安全性SUV安全性要胜于轿车，由于轿车车头较低，而SUV车头较高，无论是追尾还是正面碰撞的过程中，轿车的保险杠并不能；所以从上述几个方面进行综合分析，乘车晕车与SUV和轿车有一定的关联，但是必须具体情况具体分析，不能通过武断的认为这两种车型，哪种更好，也许轿车是高底盘，而SUV是低底盘，这样就无法判断其实说到晕车，有一个很好的 。
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suv和轿车相比个人认为还是轿车更晕车，因为SUV空间比轿车大，不会太给人压抑感，晕车方面相对好于轿车 。
轿车和suv哪个不容易晕车对容易晕车的朋友来说，确实不太友好，这些呢都是SUV存在的问题，如果你很在乎这些冬西，就不要选择SUV，而且作为新手的话，SUV的视野比较差，这个视野差呢，并不是说前方的视野，是因为车身高，导致车身周围的视野差，容易 。
轿车提速普遍比SUV要快，较容易引起晕车的就是急起急停当然，如果是卡宴这类的高速猛兽，一样会晕 。
因此，SUV在NVH控制的难度上要比轿车更高空间开扬感对比 很多人乘坐SUV不容易晕车，乘坐轿车却容易晕车，很重要的原因就是两者的空间开扬感不同，SUV相比轿车车身更高，虽然腿部空间差距不大，但是SUV的坐姿更高，能够获得 。
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轿车更容易晕车，因为坐着没有那么高大上，SUV相对好点其实晕车的人大多是平衡感不好，短途慢慢开始，习惯了就好了习惯成自然 。
晕车是汽车发动机产生的轰轰隆隆低频噪声引起的，噪声有一个物理性质，就是越是封闭好的地方，噪声就会越是大，就越是容易晕车因此，你想知道晕车不晕车，只要听一听汽车发动机产生的轰轰隆隆的低频噪声大不大就可以了，如 。
有的人感觉越高级的车越容易晕，可有的人却说，日本车容易晕，德国车不容易晕，看起来这好像是一个仁者见仁智者见智的问题客观上来说，每个车主在购车时都会纠结买SUV还是轿车，特别是二次买车的车主，同样的预算比来比 。
suv和轿车哪个不容易晕车轿车suv相比都是个人认为还是SUV车型相对不容易晕车，一方面SUV车型头部空间大，不像轿车空间压抑，此外suv坐姿高，没那么容易晕车 。
【轿车和suv哪个容易晕车 轿车和SUV哪个不容易晕车】
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