suv越野 suv越野车( 二 ) _经验知识

2.悬架系统
事实上一般SUV的悬挂系统和普通轿车并没非常大区别，基本都是四轮独立悬挂，大部分是完全独立加上后半部分独立行车安全。这种配置使我们车子的所有四个轮子都是单独的。这很好，因为这样大伙儿开车的时候会很舒适。但强悍越野汽车采用前独立悬架、后整体桥的方法。这种结构虽然很坚固，但是舒适度差很多。也许二者的产品定位有明显的差异，因而在注重细节上当然是完全不一样的。
3:发动机难点
一般来说， SUV的发动机都是高速发动机。虽然我们买的SUV规格型号非常大，但净重量并不夸张。因而发动机扭矩具体表现一般，坡道起步时一般并非很给力。另一方面，强悍越野汽车一般采用慢档大扭矩发动机。绝大多数，爬山比较简单。事实上简言之，越野车和现代都市SUV的目标市场是完全不一样的，所以她们之间的区别是巨大的。
越野和SUV有什么区别1、性质不同：SUV翻译过来就是运动型多功能汽车，它结合了越野车良好的通过性和底盘的舒适性还有旅行车的多功能性，其实就是一个混合体，越野车多用于军事用途，自身比较重大，并且车身不灵活，舒适性较差。
2、特点不同：对于车身来说，越野车的车身和底盘是独立的，当面对恶劣地形时，车身不会因为底盘扭曲而变形，强度好。SUV不带大梁，和普通轿车一样，负载通过悬架传给车轮，这样下来底盘强度不够高车身易变形。
3、性能不同：越野车为了越野时有强劲的动力往往采用柴油发动机，费油并且跑不快， SUV在加速上和操纵上的性能要好得多。
越野车注意事项
需要注意刹车的动作一样要温柔，突然或急促地刹车，只会令车辆重心突然转移到前轮，遇到下斜坡时，很容易失去控制。若刹车过急而锁死车轮的话就更危险，因为汽车失去转向功能，滑行的结果一样是失控。
切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车。较佳办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。
SUV和越野车，究竟有什么本质上的区别呢？越野车，起源于战场，是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力，并不过多注重公路行驶和舒适。越野车有个较基本的条件就是必须可以在需要的时候四驱动，不能四轮驱动就谈不上越野。越野驾驶时一般不会高速行驶。主要都在低速中越野爬行，扭距比功率显得更为重要。因此，越野车一般都是功率高、扭矩大。此外越野路面的驾驶有着更大的潜在危险，必须有更坚固的车身来保护驾乘人员。
SUV ， Sports Utility Vehicle ，即“运动型多功能车” ，可以理解为轿车的升级版。设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求，四轮驱动车或者两轮驱动。较吸引人之处，除了要具备不错的舒适性外，还要有更好的通过性和更大的空间，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。
越野与suv其实是有本质区别的， suv很多就是抬高了底盘的轿车，除了离地间隙高一点外，其他方面与轿车没区别，好一点的suv会带适时四驱，但这个四驱主要是满足雨雪天气，急加速，难度极低的非铺装路面的行驶安全性.要用它玩水，玩沙，走泥巴路基本不太可能.标准的越野车首先底盘大多数是带大粱的，带分时四驱，带低速四驱，全地形轮胎，典型车型如丰田陆巡，普拉多，日产途乐，普拉达，国产长城h5、h9 ，福特憾陆者等！