从测试数据来看,大车比小车更安全但是SUV与轿车比较,还是要综合考虑各方面的因素这个看如何比较了不同品牌的没有可比性同一品牌的同价格区间的轿车一般比suv高一个级别,肯定级别高的更安全同平台的suv比轿车贵;汽车安全没有绝对的,首先安全是相对的,当然安全性跟车重有一定正比关系,但不是绝对正比的1SUV整体的安全性高于轿车2在车辆对撞多车事故中,车重虽然不是全部但是占据绝对性因素可以这么说车辆重的,大的,绝对比;安全性需要从多维度去考察,但是从通过性看,个人比较推荐SUVSUV的特点是强动力越野性宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先;当然是轿车比SUV稳了,轿车底盘低,空气阻力小SUV底盘高,空气阻力大首先,汽车底盘比SUV底盘低很多国外有许多汽车底盘改装甚至与地面无缝对接低底盘在车速过快时可以较大限度地减小气举,而平直的车身则可以较大限度 。
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可以说,SUV比轿车安全是成立的而对于SUV而言,不同SUV死亡率也不尽相同首先,四驱SUV比两驱SUV更安全,但相差不大四驱SUV死亡率为2225100万,而两驱SUV死亡率为24100万尺寸更大的SUV要比尺寸较小的SUV更加 。
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【suv和轿车哪个安全 suv和轿车哪个安全系数高】有一部分人总认为轿车比SUV更舒适和更安全是因为下列原因一乘坐的舒适性比SUV好车子的悬架非常地柔软,在颠簸的路面上行驶,可以吸收一部分的颠簸,让人觉得非常地舒适同时,车子的底盘比较低,所以转弯的时候,车身的;买车的时候,SUV和轿车哪个更好大伙儿在想想买车时要了解自身对汽车的要求,例如用车场景是什么举一个简单事例,如果是住在山区地带里或是路面较为艰险,针对车子通过性的需求比较高,那样先不考虑到小汽车,优先选择选一;个人认为轿车更舒服是个无需争论的冬西,但是安全性方面是各有千秋的轿车确实比SUV乘坐的舒适,不要再狡辩了,有的人狡辩,是因为自己的爱车是SUV,别人说轿车舒适性好,他心里有落差,所以他非要抬杠,说SUV比轿车舒适;随着中保研碰撞测试越来越火,国内的消费者关于汽车安全的讨论度也越来越高其中,SUV和轿车谁更安全是一个经久不衰的论题,甚至一些消费者因此而纠结到底选择哪款车型那今天,咱们就从比较科学的角度来寻找问题的答案首;主动安全SUV逊于轿车 对赛车来说,为了保障操控性,赛车的底盘一般都设计地非常低,几乎贴到了地面上可以说,车辆的底盘越低,则稳定性和抓地力就更高在安全配置相当的情况下,操控性较好的轿车更容易躲避碰撞,这 。
没有数据显示SUV比汽车更舒适,由于SUV和轿车在设计上的差别,同级别中,SUV轴距较短,车身较高轿车轴距较长,车身较低安全性,在双车或多车碰撞中,由于自重的优势,另一方将被迫吸收能量,从而表现出更好的被动安全;所以笼统地拿SUV和轿车比安全,其实是不严谨的,轿车阵营中有安全的也有不安全的,SUV同样有安全的也有不安全的有人可能不服,表示在同级车型中,SUV就是比轿车更安全比如当两车发生碰撞时,SUV因为底盘更高,防撞梁的;轿车的稳定性要比SUV好得多,所以当然是轿车比SUV更稳更舒服,也更加安全当然,这是在路况较好的情况下,如果是比较泥泞的道路的话还是SUV更好,毕竟SUV就是拉高加大的轿车城市SUV成为国内SUV市场主流这类车在通过性;如果没有车身稳定系统ESP,suVs由于底盘高,更容易在碰撞中翻车,尤其是小型SUV一旦发生翻车,事故的死亡率会急剧增加SUV比汽车更安全,车身由高强度钢制成 与一般家用SUV和轿车相比,SUV对车身强度的要求更高,尤其;suv开着舒服,安全系数高,SUV的底盘比轿车要高,因此座椅的高度也会比轿车要高SUV的坐姿更高,双腿不会那么憋屈,不像轿车那样半躺着,上下躯体屈在一起,挤压着肚子很难受同时,SUV的坐姿高,对于驾驶员来说,开车时 。
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