suv底盘高度 别克suv底盘高度

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suv是不是比轿车底盘高一般而言,SUV是比轿车底盘高 。但是也有几款车例外 。
较小离地间隙,是体现汽车底盘高低的一项参数,它也间接的反映出了车辆的通过性 。
很多人都想买SUV,主要是因为它们的离地间隙高,相应的底盘更高,通过性也会更强 。
国内有不少轿车的底盘也很高,甚至都超过了部分小型SUV 。以目前国内火热的小型SUV为例,铃木锋驭离地间隙175mm、标致2008离地间隙140mm 。而下面的这些高底盘轿车,离地间隙完全不输这两位 。
No.1
2013款标致408
离地间隙:180mm
曾经的高底盘轿车之较,已经超过了很多紧凑型SUV 。
No.2
铃木天语SX4
离地间隙:175mm
跨界风格,让它具备了几分小型SUV的味道 。
No.3
吉利新帝豪
较小离地间隙:167mm
万万没想到,新帝豪的底盘竟然也这么高 。
No.4
日产骊威
离地间隙:163mm
车身大包围、车顶行李架 。不过它依然定位于两厢小型轿车
扩展资料:
汽车底盘高低的作用:
底盘低的车有更好的抓地性能 。
因为在高速状态下,车底和路面距离越小,车体收到的压强就会越大,就能够为车身提供向下的压力,于是轮胎和地面的摩擦也加大,所以就算是高速,车的操控性也会很好 。
汽车底盘非常直观的一个影响就是汽车的通过性 。
正如我们想象的那样,汽车底盘低的时候,遇到起伏不平的路面,容易被路面剐蹭 。但是高一些的底盘就会轻松越过路面的凸起或尖锐石头 。
虽然高底盘在不平的路面情况下占了上风,但是要知道,底盘高说明汽车整体的重心也高了 。
所以在高速行驶时,底盘高的车更不稳定一些,转弯的时候也比底盘低的车更不容易操控 。
因此,汽车工程师们也为这种情况设计了“可调节避震悬挂”,可以调节汽车的底盘,实现上升下降功能,更能适应不同环境 。但是目前有这种技术的车还是相对比较贵的 。
参考资料来源:百度百科-SUV
参考资料来源:吉利
普通suv跟 普通轿车 地盘高度差多少SUV的较小离地间隙一般在200到250毫米 。一般来说,轿车的较小离地间隙在110毫米到150毫米之间 。SUV的较小离地间隙一般在200到250毫米 。
一般来说,轿车的较小离地间隙在110毫米到150毫米之间 。对于轿车来说,离地间隙越大(超过130毫米),通过性能相对来说比较好,但高速稳定性较差 。
离地间隙越小(低于110毫米),高速稳定性就越好,但通过性较差 。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙,能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要 。
SUV的较小离地间隙一般在200到250毫米 。对于SUV来说,离地间隙越小(小于200毫米),通过性能就越差,越注重公路性能,即偏向于城市SUV;离地间隙越大(大于250毫米),通过性能就越好,越注重野外表现,属于偏向纯粹越野型的SUV 。另外现在一些高端SUV也装有可调高度空气悬架,做到了兼顾操控性和越野性 。
汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的,它取决于负载状况 。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况,要依据负载变化的较大值去考虑离地间隙 。
普通SUV的底盘有多高?小型SUV:较小离地间隙172mm,参考车型:翼博
紧凑型SUV:较小离地间隙195mm,参考车型:途观
中型SUV:较小离地间隙200mm,参考车型:自由光