城市suv推荐城市suv车型推荐( 五 ) _经验知识

内饰方面，国产开拓者同样延续了海外版车型设计，满满的美式豪华感，中控台造型十分宽大并层次感分明，其中四个圆形出风口加以红色点缀，很突出，很亮眼。黑色与红色的内饰拼色设计，也增加了车内运动感。8英寸仪表盘液晶屏，加上10英寸悬浮式中控大屏，也属时下主流设计。全新国产开拓者采用2+3+2的七座布局，座椅采用红黑配色，并采用真皮打孔工艺。其中第二排采用独立空调以及座椅加热功能，并配备抽屉式储物格、电源等。值得一说的是第三排座椅配备电动收折功能，将后两排放倒后可以带来更多的平整空间。
动力方面，国产开拓者将搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，其较大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱，而RS车型则搭载四驱系统。
车型小结：
作为雪佛兰旗下中大型SUV，开拓者不仅块头大，并且外观也是十分年轻运动，并且其配置也够丰富，较低配车型都配备了主动降噪和后排独立温区空调。
答哥点评：
如今中型SUV越来越多，并且自主品牌中型SUV的加入更是进一步拉低了此类车型的入门价格，消费者可选择的空间越来越大。今天答哥推荐的3车型外观上都一反以往中型SUV臃肿、平庸的外观，变得更加年轻时尚。如果你考虑买一台中型SUV，又反感臃肿的外观，这三台值得一试。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
预算50万，动力好、隔音好的城市SUV，什么车值得推荐？首先需要注意的是，城市SUV不能高强度越野。由于车身结构的限制，车身会变形，轮胎和减震器都不合适。当然，对于一些四轮驱动的城市SUV来说，还是有能力摆脱低速困难，轻越野的。根据需求，要求具备通过性和一定的越野性。所以下面推荐的几款车型都配备了四轮驱动系统。而且这个价格更有选择性，每一个奢侈品牌无疑都是首选。
奔驰GLC的舒适性不用担心。2.0T涡轮增压发动机作为奔驰的主要中型SUV，搭配纵向9AT变速箱和奔驰4MATIC全时四驱系统，较大功率192KW，较大扭矩370Nm，0-100加速结果6.9秒，动力强劲。作为一款都市SUV，GLC的通过性自然没问题，而4MATIC的四轮驱动实际上是基于多片式离合器的全时四轮驱动系统。这种四轮驱动主要是为高速公路开发的，它保持了汽车在高速行驶时的稳定性和跟踪性。所以，不要指望它低速脱困的能力。至于网上传说的GLC四轮驱动简单匹配，其实奔驰声明其硬件没有任何简单匹配，只是因为舒适性考虑，电子限滑能力减弱。
相比内饰，没有奔驰GLC豪华。与空间相比，因为X3没有加长，所以比不上GLC 。当然后方空间绝对够用。作为宝马主要的城市SUV，运动和舒适性是舒适性较大的卖点，而正是因为没有加长和部分后驱的调整，宝马的运动基因才得以充分发挥。较大功率为185千瓦，较大扭矩为350牛米，与ZF的立式8AT变速箱相匹配。0-100的加速能力为6.8S虽然发动机的较大扭矩和功率比GLC差，但由于完美的变速箱匹配，加速能力比GLC略好。宝马的四轮驱动也是基于多片式离合器的四轮驱动系统。网上有句话说宝马x3是适时四驱，其实是错的。宝马X3、X5、X6的四驱都是基于立式发动机布局，属于全时四驱，而宝马X1的卧式四驱属于适时四驱。
宝马的xDrive四驱主要是为了公路能力研发，所以不要指望它的四驱能力好，摆脱困难的能力相对一般。这个版本价格55万左右，肯定超出预算。其实是有较低配置的，但考虑到没有四轮驱动系统，不推荐。作为二线奢侈品品牌，林肯在这个层面绝对是一个非常划算的选择。从动力上看，3.0T V6双涡轮发动机搭配10AT变速箱，前四驱，发动机卧式布局。较大扭矩为553牛米。较大功率为261千瓦。双涡轮使发动机的动态响应非常好，动力随叫随到。6缸发动机带来的厚实质感是4缸发动机无法比拟的。有一个关键点，就是这个发动机其实可以用92号汽油。从0到100的加速时间只有6.18秒。

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