招聘|为什么到处都是招聘海员的信息?大家为什么不愿去做海员呢?( 二 )


本来以为表哥是夸大其词 , 后来听完表哥的一些工作经历后 , 我们才明白他这些年在船上过得真是太难了!
正所谓:外行看热闹 , 内行看门道 。 今天我们针对“海员”这个职业来跟大家深入探讨下 , 如果近期大家正在找工作或者对海员这个职业比较感兴趣 , 可以做一个简单的参考 。

一、我们先了解下:海员是干什么的?海员 , 就是从事海上工作的员工 , 他的工作地点就是在“大海”上 。
海员又分为普通海员和高级海员 , 根据岗位的不同 , 工作内容也是不同的 , 通常情况下 , 高级海员主要是从事船舶驾驶、管理等技术性较高的工作 , 普通的海员则从事一般技术性工作 。
其实想要当一名海员也不是一件容易的事 , 不但要求有过硬的身体素质 , 还要求有一定的职业技能 , 因为一些正规的海运公司在面向社会招聘时 , 都要求报名人员必须经过国家海事局指定的具有相应资质的培训机构完成培训 , 培训合格后 , 并且取得了相应的证件后才能上船 。

这个培训也是有要求的 , 普通海员需要培训3个月左右 , 高级海员因为从事的是技术性较高的工作所以需要培训2-3年时间 , 而且高级海员对于学历这块也有要求 , 一般需要取得国家承认的航海专业大专或者中专学历 。
二、接着我们了解下:海员的具体工作是什么?很多不了解海运行业的人总认为海员就是在船上打工的“臭工人” , 干的都是脏活儿累活儿 , 很多网上一些关于海员的工作视频 , 海员们也都穿着脏兮兮的 , 看着特别辛苦 。
其实 , 漂洋过海的海员是一种很特殊的职业 , 每一个职业的工作内容各不相同 , 我们来详细看看:
驾驶员的工作:驾驶台的工作一般是8小时一轮班 , 主要负责指挥水手们操纵船舶、定位、避让等 。

轮机员的工作:主要是在机控室值班 , 负责船舶动力系统、机电设备的日常使用及维护、保养 。
水手的工作:驾驶台值班操舵、加班日常维修保养 , 如给轮船除锈、如果船体出现掉漆了 , 需要负责刷漆维护等 。
机工的工作:机器的日常维修和保养 。

剩下的厨师和服务员主要就是负责给船上的海员们做大锅饭 , 负责船员们的伙食和生活服务和日常的打扫卫生 , 一般刚上船的工作的都叫实习生 , 初期就是跟水手一起干干零碎活 , 工作性质比较杂 , 也比较辛苦 。
三、为什么到处都是招聘海员的信息?大家为什么不愿去做海员呢?海员可以说是个非常冷门的行业 , 很多人对此不了解的会认为海员就是“渔民” , 主要就是出海捕鱼 , 打捞海鲜的渔民 , 实则不然 。
海员跟渔民是两种完全不同的职业 , 海员虽然是个冷门职业 , 但每年国家对海运事业人才的培养也投入了不少的财力和精力 。

我们经常在网上看到很多关注海员的招聘信息 , 工资待遇一个比一个高 , 几乎一年四季都在不停地招人 , 这些船运公司难道就这么缺人吗?
如果换一个比较法 , 海员就好比销售员 , 很多公司常年都在长期招聘销售员 , 明明公司里销售人员已经满员了 , 但招聘网站上还是挂着各种销售招聘信息 , 这所以这样无非就是公司里销售人员流动性大 , 不稳定 , 销售人员们因为各种原因干不长 , 为了不影响公司的业务展开 , 所以公司老板们都会“未雨绸缪” , 多招聘几个“候补销售员”待命 。
海员也是如此 , 之所以全网都在大量招聘 , 也是因为海员的流动性比较大 , 很多人当上海员后可能没过多久就受不了辞职了 , 还有很多人压根儿就不去考虑这份公司 , 只因为这背后的原因让人心酸又无奈 。