雪铁龙的底盘为何厉害 雪铁龙底盘和宝马的底盘对比

扭力梁为非独立悬架,结构简单,重量较轻占用空间少,可以为车提供更多的空间优点是舒适性好,极限高,操控性好法系车企的底盘调校水平很强,但更多体现在独立悬架的调校上要知道赛车都是四轮独立悬挂,真正体现了;很多人在买车的时候纠结标志和雪铁龙,不知道哪一款车的底盘更好一点标致和雪铁龙相比就我个人认为,我觉得雪铁龙的底盘更好很多汽车比赛当中就可以看到雪铁龙的身影,拉力赛对于参赛的车辆是有着很高的要求的,车辆的底盘 。

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【雪铁龙的底盘为何厉害 雪铁龙底盘和宝马的底盘对比】之所以说法系车底盘好,较主要的还是因为法系车在赛车领域辉煌的历史,加上有几款法系车的底盘操控性确实不错雪铁龙曾经统治WRC拉力赛长达九年,富康ZX塞纳 206307C4都战功赫赫,205306ZX塞纳更被称之为弯道;雪铁龙C6底盘比雅阁稳,外观比迈腾好,是一个被埋没的好车吗法系车很“桀骜”,面对消费者对其外形的质疑,它始终保持着自己的“见解”,不为市场妥协尽管如此,法系车的内饰品质法系车的底盘***却是所有车系中数 。
冬风雪铁龙的优缺点-优点 底盘技术雪铁龙的独门绝技看家本领是底盘技术,其底盘调校功力独步武林“长途不累簸路不颠弯道不飘”的广告宣传的确不是吹的,雪铁龙的车,乘坐舒适,人们常说法国车越开越有感觉,也就;而雪铁龙的丰富底盘技术就是靠着塞纳WRC赛车ZX拉力赛车以及DS3 WRC赛车各种拉力赛冠军磨练积累而来拉力赛本身对汽车的底盘技术就要求特别严格,而雪铁龙多达7次的总冠军,也正是先进底盘技术的体现应该是赛道上的甜头,让 。
因为法国车的做工都非常出色它们材料优良,安全性能首屈一指所以法国车底盘世界排名法国汽车的雪铁龙汽车为什么连续几次获得WRC奖,离不开他们汽车的底盘材料底盘设计有很大的原因安全性能首屈一指尤其是进口车法;法系车的底盘好是因为1老款法系车底盘好后轮从动转向技术老三样之一的雪铁龙富康是有后轮随动转向的某些老款雪铁龙车型甚至还有液压悬挂系统2法系车的底盘高速稳定性高在后悬挂及车身的部分连接处,布置有硬 。
冬风雪铁龙这款车,车主对它的底盘其实蛮有信心的,不然也不能这么多人买,但是在整个产品研发过程着重强调空间感和舒适性,包括内饰配置都不错的就拿冬风雪铁龙C6的底盘的情况来说,整个前护板加上这个两侧的护板,都是一 。
雪铁龙的底盘能跟宝马比吗1不符合中国消费者的审美观2定价定位不合理3从汽车三大核心技术来说发动机底盘变速器,法国人掌握两样发动机和底盘,但是自动变速器不行法国地处西欧,西欧诸国的道路状况与中国有着很大差异城市路况 。
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叫雪铁龙液压升降系统,较高可以达到23cm 这套系统全车有12个液压球以供给全车升降之用 缺点是无法及时应对瞬间产生的道路变化,好比从公路突然冲上土路的一瞬间,车是难以反应过来 综上所述是没有 。
获得4连败,真是太棒了在对底盘和操作带来巨大考验的这个职业比赛项目上获奖的是冬风雪铁龙千日C5 Aircross经常说法系汽车底盘好,但今年的CCPC大会千日确实大放异彩那么,千日作为家庭城市SUV,具备什么技能才能引人注目呢 。
为什么说雪铁龙的底盘无敌1、扭力梁有很多品牌和型号,所以有必要只关注PSA似乎只有PSA可以使用扭力梁,而其他汽车公司不使用它既然很多汽车公司都会使用它,为什么我们要说PSA会附着在扭转梁上给它下定义不公平吗有时候,不要被产品的名称搞糊涂 。