新能源汽车用铜新能源汽车用铜的部件 _经验知识

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新能源汽车需要铜吗？汽车需要铜作为新能源。新能源汽车和自行车的铜消耗量远高于传统汽车。目前混合动力电池的铜耗为每辆60 kg ，纯电动汽车至少每辆83 kg 。其中，电动客车铜消耗量为每辆224公斤至369公斤不等，纯电动新能源汽车暂按每辆100公斤计算。
新能源汽车介绍:
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源，集成了汽车动力控制和驱动的先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。
新能源电车的分类:
新能源汽车包括混合动力汽车和纯电动汽车四大类，包括太阳能汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车。非常规车用燃料是指汽油和柴油以外的燃料。
新能源车用铜多少？【新能源汽车用铜新能源汽车用铜的部件】用铜需求方面来看，新能源汽车单车用铜量远高于传统汽车，目前混合动力电池需要用铜60公斤/辆，纯电动至少需要用铜83公斤/辆（其中电动巴士的铜使用量介于224-369公斤/辆，纯电动新能源汽车用铜量暂按100公斤/辆计算）。
从国内2017年全年新能源汽车产销数据来看，纯电式占比82% ，混合式占比18% ，未来纯电动车发展优于混合动力，未来比例或小幅提升至85：15 。
由此我们估算， 2020年国内新能源汽车用铜量为：（200*0.85*100+200*0.15*60）/1000=18万吨， 2025年为：（710*0.85*100+710*0.15*100）/1000=66万吨，而2017年国内新能源汽车用铜量为：（80*0.8*100+80*0.2*60）=7万吨。
此外，据金瑞期货数据统计， 2017年国内汽车用铜约71万吨， 2020年将增加至94万吨，至2025年汽车用铜预计将增加至132万吨。
总体来看
2017年中国精炼铜消费约1200万吨，汽车用铜消费占比不大，约6% ，新能源汽车消费占比不足1%（约为0.7%），未来5年新能源汽车用铜将累计带来100多万吨消费增量，相比每年1200万吨的消费量而言并不高。
但未来新能源汽车用铜量复合增速高达30% ，伴随着新能源汽车的逐步发展，预计到2025年汽车用铜消费占比小幅提升至9% ，而新能源汽车用铜消费占比大幅提升至5%左右。这对未来铜市的需求存在潜在增量。
新能源汽车对铜和镍哪个更重要铜更重要。
新能源汽车对铜更重要，铜在新能源汽车中的使用也是非常广泛的。
镍（Nickel），是一种硬而有延展性并具有铁磁性的金属，它能够高度磨光和抗腐蚀。镍属于亲铁元素。地核主要由铁、镍元素组成。在地壳中铁镁质岩石含镍高于硅铝质岩石，例如橄榄岩含镍为花岗岩的1000倍，辉长岩含镍为花岗岩的80倍。

文章插图
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新能源汽车用铜 新能源汽车用铜的部件

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