新能源汽车展2019 新能源汽车展厅效果图( 六 )


车展时间:2019年06月08日-06月09日车展类型:整车车展车展地点:广州国际采购中心
2019第三十一届广州汽车博览会将于6月8日至9日在广州国际采购中心隆重举行!
[广州车展] 2019广州第二届南方国际惠民车展
车展时间:2019年06月08日-06月09日车展类型:整车车展车展地点:广州体育馆
以上是2019年广州车展大体情况 。
中汽协:2019年新能源汽车销量120.6万辆 产销均呈现负增长1月13日,中汽协发布2019年12月中国汽车市场产销数据 。12月整体汽车市场销量依旧呈现出下滑趋势,但产销状况正逐步趋于好转 。2019年全年产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长 。
从细分市场来看,2019年12月乘用车市场、新能源汽车市场销量依旧呈现下降趋势,但商用车市场以及出口市场保持着增长态势 。其中新能源汽车市场连续6个月呈现下滑趋势,但降幅呈现收窄趋势,销量呈现年尾上扬趋势,12月新能源汽车销量降幅为27.4% 。
据中汽协数据显示,2019年12月新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆,与上个月相比分别增长36%和71.4%,同比下降30.3%和27.4% 。在新能源汽车主要品类方面,纯电动乘用车、插电式混动乘用车、纯电动商用车销量都呈现出不同程度的下滑 。
2019年全年,新能源汽车产销分别为124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4% 。其中,纯电动汽车累计生产102万辆,同比增长3.4%,销售完成97.2万辆,同比下降1.2%,插电式混合动力汽车产销分别完成22万辆和23.2万辆,同比分别下降22.5%和14.5%,燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85.5%和79.2% 。
针对2019年新能源汽车负增长,中汽协指出,2019补贴大幅退坡,对生产企业影响很大,整个行业处于亏损状况,很难通过新能源汽车盈利 。去年下半年,新能源汽车产销呈现大幅下降态势 。
在新能源乘用车方面,2019年12月新能源乘用车产销分别完成11.2万辆和12.5万辆,环比分别增长27.1%和64%,同比下降32.6%和24.5%,依旧呈现下降趋势 。2019年新能源乘用车累计产销分别为109.1万辆和106万辆,同比分别增长2%和0.7%,这也是新能源汽车市场中实现增长的细分市场 。值得一提的是,2019年新能源乘用车实现增长主要得益于纯电动汽车产销上扬,2019年全年纯电动乘用车产销分别为87.7万辆和83.4万辆,同比增长分别为10.8%和5.9% 。
在新能源商用车方面,2019年12月产销分别完成3.7万辆和3.8万辆,与上个月相比分别增长72.6%和101.2%,同比分别下降22.1%和35.3% 。其中纯电动商用车产销分别为3.4万辆和3.5万辆,同比下降25.2%和38.1% 。2019年新能源商用车累计产销分别为15万辆和14.6万辆,与去年同期相比分别下降25.1%和28.3% 。
2019年,汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,产销量同比分别下降7.5%和8.2%,产销量降幅比上年分别扩大4.2和5.4个百分点 。产销量继续蝉联全球排名 。
针对2020年汽车市场走势,中汽协指出,2020年宏观经济仍将保持稳定增长,中国汽车产业仍将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势 。
2019年乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆,产销量同比下降9.2%和9.6% 。占汽车产销比重分别达到83%和83.2%,分别低于2018年产销比重的3.4和1.2个百分点 。
商用车市场方面,2019年全年商用车产销分别达到436万辆432.4万辆,产量同比增长1.9%,销量同比下降1.1%,产销数据好于乘用车市场 。中汽协指出,商用车市场好于乘用车主要是因为基建投资回升、国3排放汽车淘汰、新能源物流车快速发展、治超加严等利好因素 。
对于2020年新能源汽车市场发展,中汽协副秘书长陈士华指出,希望国家下一步继续支持新能源车发展,但不可能继续大幅财政补贴,而是通过税收、使用环节等政策予以引导 。消费者对新能源车的认可度没得到确认,对2020年新能源汽车谨慎乐观 。