比国内近乎多了一倍,加上欧洲一些国家制定了禁油时间表,欧洲的电动化步伐应该会比国内市场来得快 。
对此,国内各新能源车企,以及供应链,得做好一些应变了 。比如发力欧洲新能源市场的爱驰、小鹏、名爵等OEM,还有明年进军挪威的蔚来,以及布局动力电池市场的宁德时代、孚能等,格局都挺不错 。
2、
再看看9月重点车型的表现 。尽管特斯拉Model 3、雷诺Zoe依然是较耀眼的明星,但是我们认为这个月较值得关注的车型却是检验大众电动化转型成果的关键车型——ID.3 。
仅从数据上来看,ID.3不负众望,9月交付了8571辆,一
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