铜奔马|甘肃武威出土铜奔马铸造工艺初探 |铜车马|陶范|甘肃省文物考古

摘要: 甘肃武威出土的东汉铜奔马和铜车马仪仗队是我国古代青铜艺术品中罕见的杰作，是中国众多文物中的代表和古老中华文明的一种象征。甘肃省博物馆通过现代科学仪器检测及综合分析发现: 铜奔马和铜车马仪仗队都是陶范铸造法铸造而成，而不是失蜡法铸造的; 铜奔马铸造时在铜质马腿内夹铸了卯榫状铁芯骨，以增强马腿的强度和支撑力; 铜车马仪仗队中甲型马和刻有铭文的乙型马，是铸造工艺不同的两批制品。这些发现对进一步研究铜奔马及墓主人提供了新的材料。
关键词: 铜奔马; 铸造工艺; 检测; 研究
中图分类号: K876． 4 文献标识码: A
0引言
铜奔马，造型优美，构思巧妙，铸造精美，工艺高超，是我国古代青铜艺术品中罕见的杰作，现收藏于甘肃省博物馆。铜奔马高 34. 5 cm、长 44. 5 cm、宽 10 cm、重 7. 15 kg 。马的造型呈飞速奔跑状，三足腾空，右后蹄掠踏一只展翅飞翔、回首惊顾的飞鸟背上，全身着力点集中于超蹑飞鸟的一足之上，即表现了马奔跑中的姿态，又显示出了马的迅疾速度，再利用鸟展开的双翅，恰好起到了平衡支撑作用，十分准确地把握了力学原理( 图 1)。整个作品集造型、速度和力学原理于一体，构思非常巧妙。

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与铜奔马一起出土的还有一支阵容庞大的铜车马仪仗队，由 38 匹铜马、1 头铜牛、1 辆斧车、4 辆轺车、3 辆辇车、3 辆大车、2 辆小车、1 辆牛车、17 个手持戟矛的武士俑和 28 个奴婢俑组成。这是迄今发现数量最多的东汉车马仪仗铜俑，气势宏大，铸造精湛，显示出汉代群体铜雕的杰出成就。
铜奔马 1969 年出土于甘肃武威雷台， 50 多年来，许多学者对铜奔马的发现、年代、造型及其命名等问题，进行了深入探讨，发表了大量研究文章。但是，对铜奔马铸造工艺方面的研究相对较少。 1974 年 2 期《考古学报》的《武威雷台汉墓》发掘报告［1］曾提到其铸造工艺是范铸法制造的，但是后来有学者认为是用青铜失蜡铸造工艺制作而成［2］。而马臀上左右两块铁锈斑，则被认为是失蜡法铸造时留下的铜液浇注口和排气孔。博物馆展览铜奔马时，也解说为中国古代失蜡法铸造而成。
1研究对象与研究方法
1.1 研究对象
2019 年，甘肃省博物馆为了进一步研究铜奔马及铜车马仪仗队中甲型马和乙型马的铸造工艺，在兰州石化重装金属无损检测试验中心和甘肃省文物考古研究所文物保护修复中心，利用现代科学仪器对铜奔马和铜车马仪仗队中的甲型马、乙型马分别进行了检测分析。
1.2 研究方法
采用驻波电子直线加速器 ( 型号: DZ － 9 / 30000) 和德国 X 射线探伤机( 型号: Yxlon Smart Evo 300D)，分别对铜奔马和铜车马仪仗队中的甲型马和乙型马进行金属射线探伤，通过探伤造影图像分析其铸造工艺。
另外利用便携式 X 射线荧光光谱仪( 型号: Thermo scientific NITON xL3t XRF Analyzer; 检测条件: 合金模式，电压 40 kV ，电流为自动调节，一般为5 μA) 检测铜奔马合金元素含量。
2 结果与讨论
2.1铜奔马
2.1.1金属 X 射线探伤利用驻波电子直线加速器对铜奔马进行金属射线探伤，通过造影图像( 图 2) 分析，在马头颈、身躯和腿足相接处可以明显看到有颜色深浅不同的铸接痕迹，显示出其铸造工艺为陶范铸接法，系先铸造马头颈、身躯，分铸腿足，再将各部铸接一体，耳、雄胜头饰和尾巴分别另铸，插入马身上相应部位的洞孔里。马腹内空，腹下为一椭圆形口。新发现马右后腿踝关节内有一深色阴影部分呈“ ”形， “ ”顶端在马腿跟与马身的连接处呈圆孔卯榫形( 图像不清晰，或为半圆弧卯榫形)，踝关节下边一段呈半圆弧孔形，下端与鸟背连接处呈圆孔形( 图像不清晰，或为半圆弧形)，鸟腹部铁芯因铜质厚度造成扫描图像不清，但从外表鸟腹底部可见露出的铁芯，推测是“ ”形铁芯穿过鸟腹通到底端。也就是铸造腿足时，在陶范内预先放入“ ”形铁构件，浇注铜液铸成铁骨铜腿，再与马身铸接为一体，明显是为了强化腿部强度和支撑力而专门制作的，在其他三条腿足内部也可看到呈深色条状阴影，再从右前蹄下外露铁芯分析，推测是铜腿内部的铁质加强筋。