踏板车烧机油要换什么踏板车烧机油要换什么油 _经验知识

需要及时更换，不会造成很大的影响如果在只能拥有一辆摩托车的前提下，并非排量越大越好，太小当然也不合适，因为摩旅从来不是按照你的想法出牌，你可能会遇到良好的铺装路面，也可能会遇到年久失修的烂泥巴路，兴趣来了你；烧机油的问题是比较常见的问题，机油有两个途径进入燃烧室1从上部气门渗入，这个可能是气门油封密封不严造成的，如果检查后是这个原因，换个气门油封应该是很便宜的，2从曲轴箱内进入燃烧室，这个主要是由于活塞环与缸套。
踏板摩托车烧机油，修理方法和其他摩托车烧机油是一样的，都是要更换缸体活塞活塞环气门油封等件，有个可能还要检查气门导管是否有问题这些零件最好整套更换，比如单独换活塞环的效果往往就不好；这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞咯3一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了，还有一个情况就是缸体密封不严，行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油，这种情况很少发生，一般也不比考虑；我认为是很多修理工偷懒，不愿意去换，因为更换这个小零件需要拆卸很多其他零件以卧式125为例，要拆掉气门盖，摇臂，凸轮轴，气门弹簧等等，加上零件小，价格不能要的太高所以，很多摩托车在大修发动机烧机油后，会出现；机油烧干了就是会着火的?。?发动机烧坏了是没有方法修的了啊，只能是直接换一个的机油烧干的后果如果机油烧干了的话，由于没有了机油的润滑作用，发动机的零件肯定是会互相摩擦受损的再加上没有了冷却的功效，在；踏板摩托车烧机油，主要是缸体活塞活塞环磨损，或是气门油封气门导管封闭不严造成的，如果换了三套缸体活塞和活塞环，并确认所换配件是正品，而且安装正确，可以再检查更换气门油封气门导管，必要时检查气缸头总成；这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞咯3一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了，还有一个情况就是缸体密封不严，行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油这种情况很少发生，一般也不比考虑。

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踏板摩托车烧机油，一般是缸体活塞活塞环磨损，或气门油封气门导管封闭不严造成的，基本上都是通过更换缸体活塞活塞环和气门油封及缸垫修理，把这些部件整套更换的修理效果最好修理费用因车的品牌型号价格等不；1是GY6发动机的踏板车，想这种车3年以上只换套缸不清洗曲轴挡油盘的渣，时间不长还是会烧机油2好的套缸时间用长一点，不是套缸出问题就是曲轴问题，开去再换套套缸吧要不你连曲轴也换了3先查查发动机；踏板摩托车烧机油，是由于缸体活塞活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的，需要拆解检查，然后视情况更换活塞环或是整套更换缸体活塞活塞环和气门油封，整套换效果最好，如果是普通型号的踏板车，修理费用大约200－300元。

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本田踏板摩托车烧机油，一般是由于缸体活塞活塞环磨损，或是气门油封气门导管封闭不严造成的气门导管的可能性很小，拆解检查并视情况更换上述部分或全部零件就可以了，如果是普通型号的踏板车，更换上述全部零件一般。
踏板摩托车烧机油，只有换缸体活塞活塞环才能解决，有的还要换气门油封，没有别的好办法普通踏板车换套缸费用也就二三百元，换好后就可以正常使用了，费用不贵也不算麻为面，还是换套缸吧。

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