吉利icon会抖吗吉利icon起步迟钝 _经验知识

吉利icon三缸开久了会抖，三缸的响应能力强且加速性不错，发动机中段发力情况相较于普通20L自然吸气发动机更为迅猛，即使是在后排也能感觉到提速时的动力输出，尤其是怠速情况下，存在明显抖动现象吉利icon是吉利汽车旗。
吉利icon有两种动力，另一种动力是在三缸发动机的基础上加入了48V系统，价格差3000元，变速箱方面，使用的是一台7速双离合变速箱，另外，吉利icon三缸发动机确实会有抖动，不过可以接受三缸发动机也有些优势，就是省油了。
吉利icon怠速不抖动的，毕竟是吉利旗下的高端产品，其发动机性能还是很稳定的。
吉利icon四缸冬天踩油门抖动不正常1这个车子属于三缸发动机，车辆在冷车刚启动的时候，发动机的机油没有充分的润滑，就会出现怠速抖动，但是正常热车以后并不会出现明显抖动2在低速的时候还是有一些抖动的，抖动的特别。
ICON为了造型效果，在座椅硬度方面比吉利其它车型要更硬一些，这样虽然支撑性更强，却是牺牲了一定的颠簸过滤效果，影响汽车驾驶过程的舒适感4轮圈震动与方向盘抖动在特定时速下，90km110km区间内， ICON会有一种明显的。

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3乘坐舒适性不足虽然吉利icon的后排乘坐空间表现还可以，但是座椅填充有些偏硬，缺乏包裹性，使得乘坐长时间乘坐容易感到疲惫，对于有长途出行需求的用户来说很不友好4动力储备不足吉利icon搭载了一台15T的涡。
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从实际驾驶感受来说，48V微混在这套动力系统中主要是在启动和起步阶段，使用电动辅助，可以很好的解决三缸发动机和双离合配合抖动的问题相比配备同样三缸15T的领克02和03，48V微混让这辆ICON开起来更加平顺48V微混确实。
三缸发动机是环保大趋势产物，吉利家族的所有车型中几乎都有三缸机版本，以后会越来越多看到它的身影首先分析一下抖动问题，三缸机抖动是机械原理，必然的事，但也要看厂家怎么去处理抖动，icon搭配了48V轻混系统，也正因为。
动力，搭载了一款15t三缸涡轮增压发动机因为他是三缸发动机，也被很多人看不起但是我觉得大家对三缸的了解还是停留了10年前， 10年前三缸发动机的车，可能真的抖动厉害，所以给大家造成了不好的影响但是我的icon提回。
在目前的市场上，消费者对三缸机的抖动还是存在一定的抵触，当然，随着技术的进步以及减震材料的弥补，三缸机的不足在新车上还是能得到很大的改善，在实际的试驾体验中，吉利ICON并不会出现过分的抖动。
看着它有着很多简单的设计，其实它并不是简单的一辆车，有很多出色的表现，细说一下给力的icon 颜值高之所以能看上吉利icon，甚至去购买它，就是因为看着它的颜值比较高这是一种很独特的设计风格，整个车身都有着流畅。
有车就是好，早早下班回家，太阳还没落山吉利ICON提车4个月，目前使用一切良好，三缸不抖，车机也没出现什么问题，就是有点想装第三方应用，还在研究，没搞定几个月过去领克也终于出06了，感觉领克的设计语言还是比较。
吉利icon车子小毛不病多，这款车总体来说，外形设计是不错的，缺点就是三缸发动机有可能存在抖动问题。
当然，这也是一款三缸发动机，不过其抖动也只有在点火的那一瞬间会比较明显一些，在可接受的范围内得益于48V电机的辅助，吉利ICON在起步的时候十分轻快，这种感觉一直延续到高速，其中并不会有明显的动力缺失在急加速的时候。

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