高速路口的促销方案就更加多元化了,新老客户相结合,与其他单位合作制定共赢促销方案比较适合营业额较大的加油站 。
其实问题过于笼统 。
6.加油站元旦促销方案措施:
1,捆绑销售:加10升,买饮料优惠1元等等 。需要宣传标语 。
2,形象销售:制作大幅广告,饮料摆放显眼,便于旅客选取 。(由于天气原因,冲动消费很高,但是你要放在他顺手的地方) 需要思考摆放位置 。
3,针对性销售:对大客车,上车兜售,这个虽然形象不佳,但属于主动销售,个人试验,效果最好! ;卡车可以和香烟捆绑销售 。需要调动加油员的积极性 。
4,批发业务 。我们这城市站,很多私家车在加油站加油,男主人直接拎一箱饮料回家的很多 。矿纯水居多,呵呵 。对这部分可提供搬上车的服务 。他们量大,又不在乎钱,只要服务好,夏天需求量大,会增加他来的频次 。调动超市服务员的积极性 。
5,我想只能是内部消费了,呵呵 。我们这也占一部分,多买大伙爱喝的,呵呵 。
一点建议,仅供参考!
7.加油站个人销售计划与总结怎么写一、轻油销量和IC卡比例
回顾去年,经过我们全站人员的努力,加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路 。2009年11月10日起,由于上海实现“国四”标准,加油站的销量有了较大增长,2010年杭浦高速北站销售轻油16642吨,杭浦高速南站销售轻油9245吨,非油品各销售4.5万元 。今年公司下达的指标为北站17000 吨,南站为9300吨,非油品南北站指标均为5万元 。
截止本月初北站销量为2607吨,完成年度指标的15.33%,南站销量为1567吨,完成指标的16.85% 。今年的油气改造将对本站销量造成一定的影响,但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨,如无特殊情况,预计到今年年底南北站均能顺利完成指标 。
本站将继续加强市场开发力度,积极发展新客户,利用本站的价格优势,努力提高销量 。
IC卡持卡消费比例
自2011年1月1号至3月1号:
北站IC卡共消费64,222.61元,占总数(17504594.89)的30.39%,原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成,而柴油车司机一般都为大额消费,消费多为现金,故IC卡持有率偏低 。
南站IC卡共消费410,4119.02元,占总数(1350,4265.31)的30.39%,南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多,且私家车客户IC卡持有量较大 。
提高持卡消费比率,主要可以从以下几方面进行:
1、一定要做好IC卡的宣传工作,张贴海报,发放传单等措施 。让用户了解使用加油卡不仅能够在全国储值加油,而且具有限油量加油、限品种加油、限车号加油等众多功能,加油卡就等于一个不要工资的车辆管理员
2、希望公司在本站开展加油卡办理业务,并开展办卡送礼品的营销活动,进一步促进加油卡持卡率 。
3、放大加油卡的作用,提高加油卡利用率,例如可以使用IC卡购买润滑油,交纳交通违章罚款等等 。
二、非油品指标
高速站的非油品销售主要取决于燃油宝,今年公司的指标为北站汽油600瓶,柴油500瓶;汽油1000瓶,柴油300瓶,平均每月北站汽油50瓶,柴油42瓶 。南站汽油83瓶,柴油25瓶 。
今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶,汽油116瓶 。南站销量为柴油18瓶,汽油157瓶 。从以上数据看,汽油燃油宝南北站均能顺利完成,但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距,今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销,做到每辆车都能技巧化推销,大力宣传燃油宝的作用 。高速站目前的毛利率为50.41%,继续加大力度销售燃油宝,从而提高本站的毛利率 。
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