1、我15年cvt基本不烧 , 每次5000公里掉两格,在允许范围内 , 就是坡道溜车比较讨厌奥迪最失败的就是搞了个机油图出来 , 其实只要是在范围内 , 都正常 , 烧与不烧,对使用者一点影响都没有之前不是不掉因为机油加的多所 。
2、烧,所有奥迪都烧机油 。
3、一烧机油主要原因 1使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油2活塞环与气缸 。
4、因为我之前有量标致408 18L的车,但是烧机油很厉害,和目前奥迪一样1000公里1升机油,所以 , 我就到处咨询标致车友,功夫不负有心人 , 还真有这款发动机修复好烧机油问题的,因为我知道EA888主要是活塞环卡滞导致的烧机油 。
5、奥迪A6L使用第三代EA888发动机,几乎不烧机油油耗如下1机油润滑活塞活塞环和气缸 , 发动机活塞在运转时位于气缸内壁上面有一层油膜混合气体燃烧时,部分油膜被高温燃气燃烧2吸气阀杆也需要用油润滑 , 吸入燃烧室 。
6、奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的,这是设计师的设计漏洞,德系车很多都存在这个问题,你不是个例首先你要确认好烧机油的原因,烧机油的主要原因是两方面 一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足 。
7、10维权如果长时间努力一直无法修复 , 三年内的新车一定要维权,长时间的烧机油对发动机损害巨大 , 一旦超过三年质保,之后的发动机故障维修费用惊人 , 车主一定要注意维护自己的合法权益 奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的 。
8、造成奥迪A6L烧机油的原因可能是气门油封活塞间隙过大以及机油油量问题,下面是奥迪A6L烧机油的表现及解决方法1气门油封气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面 , 但随着时间的推延 , 气门油封总会出现老化或损坏的情况 。
9、新款奥迪A6L 烧机油是在国家标准范围内新奥迪A6L进行了32项技术革新与改进,并同步引进30TFSI发动机奥迪车机油消耗量大,并不是个案,而是奥迪车的通病专家表示,奥迪车机油消耗大应该是在发动机设计上存在缺陷而造成的 。
10、烧机油的情况肯定的有的,但是并不影响正常使用,高温高压的涡轮需要靠机油来降温和润滑,这期间会存在机油消耗,以现在的技术奥迪可以把烧机油的现象降到最低,而不影响正常使用机油消耗的几个原因1机油有润滑活塞 。
11、最新款的不清楚 , 除最新款的以外,都烧 , 5W公里后会开始感觉机油消耗加快 , 带T的版本更为严重,10W公里的车子,大约是1000公里会烧1L,当然了,不同地区油品驾驶保养习惯可能会有不同感受,仅供参考 , 但A6烧机油是无可争议 。
12、你好,不烧机油 。
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13、关于奥迪烧机油应该说是比较普遍的情况 , 即便是2017年上市的新一代A4L,换装了第三代EA888发动机,实际上依旧有烧机油的问题,只不过有所缓解,但是没有根除所以纠结烧机油的话,就没必要考虑奥迪品牌了 至于奥迪A6L和Q5之间怎么选择的 。
14、奥迪a6l烧机油可以这样解决 1先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题2通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题确定活塞环是要反向来推导的烧机油修复是反向推,来确定活塞环的原因 。
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