老摩托车烧机油怎么办摩托车烧机油怎么办视频 _经验知识

1、3使用燃油添加剂合理使用燃油添加剂可以缓解积碳，避免车辆烧机油的现象燃油添加剂不能频繁使用一般12万公里可使用12瓶脱碳添加剂，防止烧油；处理方法1首先检查发动机是不是漏油2把摩托车打着火，脚撑撑起来，打着火之后把油门拉到底，查看排气管排出的烟雾颜色，如果是蓝颜色的话很有可能是活塞环或者活塞出现了问题3需要更换活塞环和活塞；需要更换活塞环和活塞一般烧机油的方法就是这两种，都是需要去摩托车维修店去维修更换摩托车烧机油是由很多情况造成的，可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是一启动摩托车排气；1摩托车烧机油的原因12活塞环油环弹性过小，漏光过大，导致烧油，这是活塞环本身的原因2气门杆与气门导管间隙过大，气门油封不严密3气缸尺寸差，椭圆过大，表面有应变和沟槽，使油环刮不掉气缸壁上多余的；摩托车烧机油一般是滑塞和缸的摩擦间隙增大，是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加怠速不稳加速无力油耗上升尾气排放超标。

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【老摩托车烧机油怎么办摩托车烧机油怎么办视频】2、这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞3一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了，还有一个情况就是缸体密封不严，行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油，这种情况很少发生，一般也不比考虑；摩托车烧机油一般是缸体活塞活塞环磨损，或气门油封封闭不严造成的，配套更换上述零件即可这些零件最好是整套更换效果最好，如果是只换一样，比如只换活塞环可能效果不佳更换的费用要看具体车型而定，如果是普通几千；1换活塞环，如果只是正常的磨损造成的烧机油故障，再缸体没有被拉的前提下完全可以通过更换活塞环排除故障，如果选择高品质的活塞环维修效果也是比较好的2更好套缸组件，如果是人为因素造成的拉缸出现的烧机油故障，只能；摩托车烧机油无非就是活塞活塞环或者气缸壁磨损严重了，在工作的时候密封不好，引起曲轴箱内的机油串到气缸里面和混合气一起燃烧，还有一种情况就是进排气门的气门导管油封老化或者损坏导致机油由油封处串到气缸里也会引起。
3、摩托车烧机油应注意要使用车辆标准的机油不能添加过量，避免超高速行驶，更换活塞环或气门油封，检查机油道是否堵塞等1使用车辆标准的机油不能添加过量使用符合车辆技术要求指标的机油，要注意质量和粘度指标，不能过高；1到维修店更换老化的油封和橡胶圈2到维修店更换缸体和活塞当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油假如缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙；摩托车烧机油该怎么修不同品牌型号的摩托车，更换上述引起烧机油部件的费用也不一样，以常见的几千元钱的摩托车为例，更换上述全部部件，用大约有300－400元左右就够了摩托车烧机油多是缸体活塞活塞环磨损和气门；1一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况这样的情况下，现象是一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可；当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出摩托车烧机油怎么解决1使用符合车辆技术要求指标的机油，要注意质量和粘度指标，不能过高或过低机油加注时要符合规范，当机油加注量超过标准添加量是，要把过多的机油抽。

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