今天就带朋友们来欣赏改装后的天籁是什么样子呢 , 来一起欣赏吧 1 这台橘黄色的老款天籁,颜色上来看就十分亮眼了 , 如此沉稳的车 , 一下子从原本的沉稳中跳脱出来也足以惊艳 , 低趴外八的姿态 , 满满的VIP范儿~如此“大佬 。
日产天籁天生胖墩墩的形象在经过一番精心打造后竟然也能如此激进,想必一定费了不少功夫车子保留了原厂的外观线条,定制了一套全金属宽体车身,加上碳纤维前后唇及侧裙的点缀,充分展现出了独特的暴力美学为了降低车身的高 。
于是接下来就萌生出改装的念头,毕竟尼桑天籁当年也是日系三杰之一,那就小改一下吧~最终结果哈哈哈 这款天籁前后大包围真的难找,这套是定制的,我也是足足找了半年之久 当时施工好还没上色 , 前面是原厂包围带小包围用了 。
有这样一款车,在日产天籁的基础上换个壳子,经过换装售价小百万 , 这款车就是光冈,光冈被很多网友称为日本的劳斯莱斯,虽是换壳车,但价格不便宜仔细看菲亚特500的尾灯 , 光冈新嘉路用的就是500的尾灯光冈嘉路1996年正式 。
这是这辆天籁目前的状态,改装了一套19寸的定制锻造轮毂,并换上了Airtekk绞牙避震 , 不仅获得了更好的支撑性,而且降低车身高度后也更符合新天籁年轻运动的气质本期日产天籁改装案例鸣谢车主static_l34 本文来源于汽车之家 。
原装的日产天籁轮毂只有十六寸和十七寸的,一般最大只能换十九寸的,综合各方面的情况卡,十七寸轮毂的外观和舒适性是比较好的如果为了追求狂野风范 , 可以根据车主自身情况考虑更换十八寸甚至十九寸的轮毂第一,首选铝合金 。
而在这里,日产则用SHIFT,表示“再上一级”的越级产品体验其中最为代表的,就是有着全系V6发动机副驾驶女王座椅,以及高级木饰内饰的,代号为“SHIFT_luxury”的第一代日产天籁了而第一代逍客,也是SHIFT计划中的一个产品SHIFT 。
而在最近,日产也亮相了天籁首款概念版车型,虽说是概念版 , 但是从它的风格和布局上看并没有天马行空的感觉所以我判断 , 这款概念版很有可能是未来版的雏形简单地了解一下这款概念版的具体布局其实从即将上市的版本中 。
易车讯 近日,互联网上曝光了一组东风日产新款天籁厂区内实车图片作为中期改款车型,新款天籁针对造型及内饰细节进行升级,并有望于今年下半年发布从曝光出的图片来看,车身伪装集中在前大灯组前雾灯区域以及尾灯组,这 。
天籁底盘太低改装后能升高15厘米左右的高度日产天籁底盘高度有138mm,日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘设定整体偏舒适在结构方面能见到轻量化的努力 , 前悬下摆臂采用铝合金材质,相比旧款后悬做了 。
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此时在颠簸中心烦意乱的天籁车主还得担心是否会爆胎,轮毂是否会失圆等问题 , 靓丽动感的外观瞬间就不香了笔者并不认为购买这一价位这一级别这一定位车型的买家会向对待超跑和改装车一样伺候天籁 , 如此一来19寸轮毂是否是一坨冰淇淋 。
但是整车隔音需要很长时间,很多部件需要拆卸,要花很多钱 , 一般都在3000元以上而且如果放回去的部件太多,就容易出错,导致车子异响基于以上种种原因,很多车主选择先做四门隔音改装,暂缓噪音带来的困扰四扇门的隔音可以 。
汽车风暴获悉,近日 , 2021款 东风日产天籁正式上市新车共推出6款车型,售价区间为17982698万元作为东风日产的主力车型,2021款天籁在外观内饰智能配置等方面进行了多项升级外观方面,新车推出全新的红黑和白黑 。
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