冷却液大循环冷却液大循环和小循环示意图( 二 ) _经验知识

大循环当冷却水的温度高于90摄氏度时，冷却系节温器主阀门打开，旁通阀关闭，冷却液在水泵的作用下，从发动机气缸盖水套经节温器主阀门进入散热器冷却后的冷却液经水泵被压入气缸体水套，如此循环称为大循环小循环。
这样有利于发动机快速升温在发动机达到正常的工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以让发动机温度保持在合理的范围内切换冷却液循环路径的部件就是节温器如果节温器损坏了，那冷却液的循环。
【冷却液大循环冷却液大循环和小循环示意图】当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱，这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间水冷发动机的温度更加稳定，风冷发动机的温度不是很稳定，如果在经常堵车的道路开搭载风冷发动机的汽车，那。

冷却液大循环 冷却液大循环和小循环示意图( 二 )

冷却液大循环冷却液大循环和小循环示意图( 二 )