下雨是不是不能坐飞机，飞机什么情况下不能起飞 _不能

飞机什么情况下不能起飞
飞机在以下情况不能起飞：天气情况、机组状况、交通管制、机械故障等。飞机不能起飞，最常见的就是天气原因造成航班延误，天气恶劣不够飞行标准，能见度、低空云、雷雨区、强侧风等情况都是造成不能正常起飞的原因。
飞机起飞延误后可以采取的措施：
1、退票或转签。到达机场后及时了解航班动态，建议能够了解飞机在哪里，从而推断出大约的起飞时间，如果延误的时间还可以接受，则可以耐心地等待；
【下雨是不是不能坐飞机，飞机什么情况下不能起飞】2、了解自己的权利。航班延误的乘客应当享有三项权利：知情权、选择权和索赔权。知情权是指发生航班延误后，乘客有权在第一时间获取详细信息，并及时了解后续进展，以便作出合理选择。
下雨是不是不能坐飞机没有绝对说下雨就不能飞行的说法。现代飞行器在强大的气象观测能力支持下，可以实现复杂气象条件飞行，但是也会尽量避免穿云作业。
不能起飞的飞机情况：
1、出发地机场天气状况不宜起飞；
2、目的地机场天气状况不宜降落。
3、飞行航路上气象状况不宜飞越。
另外，航空飞行领域对于“天气状况”的判断与普通人的生活经验有很大差别。影响飞机的关键气象因素是能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区，强侧风等因素，即便是航路都晴朗，也不代表飞行意义上的正常天气。

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扩展资料：
飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。
此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以，与在无风下起飞相比，逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反，如果在顺风下起飞，飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力，滑跑距离相对要长一些。
飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。
而在顺风下着陆，飞机为了获得同样的升力，飞机与地面的相对速度要比逆风着陆时大。这使得飞机在接地那一刻的速度变大，滑行距离变长，控制不好容易造成安全隐患。
什麽情况下飞机才会停飞呢机型出现重大空难事故时会停飞。
2019年3月11日，中国民用航空局官网发布通知，为确保中国民航飞行安全，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。国内所有航司已经暂停波音737-8客机的执飞工作，改用其他同类型飞机接替，深圳有航班受此影响被取消。
2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第二起空难。
鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，2019年3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

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同时，民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。
国内在运营的波音737-8飞机达96架。国内多家航空公司均接收了737-8机型，如上航、国航、南航、海航、厦航、深航等。其中最多的是南航，拥有24架，其次是国航拥有15架。
国内所有航司已经暂停波音737-8客机的执飞工作，由于该机型数量较多，停飞已造成部分航班取消。深晚采访人员从深圳航空证实，深航目前共有5架737-8，影响了20个航班，经过调整，最终取消了8个航班。该分公司没有波音737-8机型，并未影响到深圳航班运行。
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