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央广网北京9月30日消息张家口鸡鸣驿“邮驿文化主题邮局”邮票展览馆收藏着《我国自制汽车出厂纪念》邮票。《我国自制汽车出厂纪念》邮票是中华人民共和国邮电部为了宣传中国汽车制造工业取得的成就，于1957年5月1日发行的志号为纪40的纪念邮票。本期《小孟邮撰》栏目和您一起欣赏该套邮票。
邮票赏析
本套邮票由刘硕仁先生设计，唐霖坤先生、孔绍惠先生雕刻，中国近代印刷公司印制，共2枚。

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（《我国自制汽车出厂纪念》145《厂房外景》，企业供图，央广网发）
其中《厂房外景》（145），邮票刷色为茶棕色，图案是长春第一汽车制造厂厂房外景。画面中，热电站居中，喷吐着滚滚烟汽，它是将电、蒸汽、煤气等各种动力输送到各个生产车间去的部门；两侧对称排列着3-4层楼的各个主要生产厂房，攒尖顶塔楼颇具民族特色，汽车的各种零件、部件就在这些车间里生产；画面虽然只摄取了厂房外景的一角，但透过厂区来往职工那匆匆的脚步，既展示出了现代化工厂宏伟、壮丽的景象，又揭示了广大职工的生产热情和精神风貌，使整个画面充满着活力。

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（《我国自制汽车出厂纪念》146《总装配线车间》，企业供图，央广网发）
《总装配线车间》（146），邮票刷色为蓝绿色，图案描绘了长春第一汽车制造厂总装配车间的生产景象。画面中，从各个车间通往总装配车间的空中运输桥和地面运输道，汽车的部件就是通过这样完整的运输系统自动地、有节奏地被送了过来，在这里完成全部生产过程的最后一道工序。一辆接着一辆的“解放牌"汽车停在总装车间生产线上等待下线，就在它们即将从这座框架结构的现代汽车流水作业总装配车间开出去，驶向祖国四面八方，担负起社会主义建设繁忙运输任务的时刻，工人们还在细心地检查机器或轮胎，使画面不仅表现了中国汽车生产的现代化程度，而且表现了工人对产品质量精益求精的态度。
发行背景
新中国成立后，中国在第一个五年建设计划期间，在吉林省长春市内兴建了中国第一座规模巨大的现代化汽车制造厂。 1953年7月开始动工， 1956年7月13日试制成功中国第一批“解放牌”载重汽车， 1956年10月15日正式建成移交生产。该厂的建成，不仅标志着中国汽车工业从无到有，而且表明中国汽车工业一开始就以现代化的面目出现。 1957年5月1日，正值庆祝国际劳动节之际，为了宣传中国汽车制造工业取得的成就，中华人民共和国邮电部发行一套《我国自制汽车出厂纪念》纪念邮票。

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（《总装配线车间》，企业供图，央广网发）
外界评价
《联合时报》总编辑、上海市集邮协会副会长林霏开《集邮长知识》：“我国一九五七年发行了《我国自制汽车出厂纪念》邮票，反映了建国后经济发展中一件鼓舞人心的喜事。 ”
邮驿春秋

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（邮驿文化主题邮局宣传示意图，企业供图，央广网发）
鸡鸣驿“邮驿文化主题邮局”邮票展览馆坐落于怀来县鸡鸣驿古城内，展馆建筑面积约一千多平方米，采用单檐翘壁起顶式仿古建筑。 1995年8月，国家邮电部为纪念中国邮政创办100周年，还发行了纪念邮票《古代驿站》一套两枚，其中一枚就是鸡鸣驿，故而使鸡鸣驿“一鸣天下” 。