脸采cǎi用yòng电diàn动车常见的封闭式shì进气格栅设计jì 。
车身shēn侧面miàn，线条比bǐ较jiào柔和hé，上扬yáng的腰线与窗线营造zào出chū向下xià俯冲的视觉感受，让这款新车看起来lái很有yǒu运动范儿；而隐藏式shì门把手+无框车门设计jì使车身shēn流线型更好，运动感更强，也降低了le整车的空气阻力 。官方fāng数据显xiǎn示，这台车的风阻系xì数低至Cd0.236 。
配置上，小鹏P7的智能néng化可谓是看点diǎn满满 。P7基于SEPA智能néng电diàn动平台架构（Smart Electric Platform Architecture）打造zào，搭载高gāo通高级车用yòng处理lǐ器高gāo通骁龙 820A、系xì统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，造zào就高gāo级别自动驾驶辅助能néng力、强大dà智能néng交互能néng力、V2X万物互联能néng力、生态拓展、整车OTA升shēng级等5大dà智能néng能néng力 。
在zài较具jù亮点diǎn的续航方fāng面miàn，小鹏P7后驱长续航版本的车型，搭载了le能néng量liàng密度170Wh/kg的方fāng形电diàn池组，电diàn芯额定dìng容量liàng80.87kWh，NEDC工况下xià续航可达706km 。其中

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