一脚油门跑1600公里永不充电的磁能电动车( 二 ) _生活百科

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世界上第一个“永不充电”的电动汽车Aptera联合创始人Chris Anthony在一份新闻稿中表示：“每辆Aptera汽车都采用了永不充电技术，你想去哪里，就去哪里。”
那么，这“永不充电”是如何实现的呢？
靠太阳能提供动力啊！

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新车车顶上有太阳能电池板（光伏能源采集面积超过3平方米），能收集足够的阳光，将其转化为电，以达到为车内电池充电的目的，其效率几乎是原始Aptera的两倍。也就是说，只要一直晴天，那车就是永久续航。
难怪Aptera敢给它冠上“永不充电”的称号了。不得不说一句：牛bi啊！

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同样牛的还有外观。不同于我们常见的“三蹦子” ，该车车轮设计是前面有两个，后面只有一个，有点像一辆没有机翼的飞机一样，再以炫酷的黑做配色，整体科技感十足！

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由于车身采用“水滴”设计，并且正面区域和车身重量极低，再加上车身使用了轻质复合材料（比钢强很多倍），所以车辆启动后遭遇的空气阻力非常小。
【一脚油门跑1600公里永不充电的磁能电动车】按官方说法，车阻系数仅有0.13 。（特斯拉Model3的阻力系数有0.23哦）

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同时，这也意味着它比普通的纯电动汽车要更加省电。
对了，车门也很有特点，完全打开后像大剪刀似的。

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由于造型限制，所以车内只有两个座位，当然，两个人外加一个宠物也是可以坐下的。

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车内装饰很现代时尚，不规则方向盘，旁边还有一个电动汽车标配的中控智能屏幕，风格类似特斯拉。
配色上，黑橙的撞色，大胆且时尚，非常符合敢于尝试新鲜事物的年轻人。

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续航超1600公里，吊打特斯拉前面说了，该车是通过吸取太阳光转化电，从而提供动力行驶的，那跑起来效果如何呢？
嗯，动力方面，该电动汽车每天只是太阳能充电，能提供超过72公里的续航，仅需3.5秒就可达到每小时60英里（约96公里），最高时速能达每小时110英里（约177公里）。

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此外， Aptera表示续航里程有250、400或600英里等好几个版本的车辆，电池组也能选，有25kWh、40kWh、60kWh和100kWh ，如果选择100kWh电池组，续航能达到“变态”的1600公里！
相比之下，特斯拉Model S的最高续航为600公里。

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这里补充说明，搭载60kWh电池组的Aptera汽车重量仅为800公斤，比内燃机汽车标准还要轻哦。

一脚油门跑1600公里 永不充电的磁能电动车( 二 )