肯定有差别，地盘高一点，减震硬一点 。
我们知道一般的城市SUV底盘高度在17到23厘米这个区间范围内，轿车的底盘高度在10到15厘米区间，显然SUV在底盘高度是完胜的，如果日常行驶的路面不太平整多有凹凸可以选择SUV车型我们以日产的奇骏和天籁作为例子来比较两者的经济 。
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加高轿车底盘，增加通过性大部分SUV就是加高了轿车底盘，增加通过性再改变无非增加块护板，增加个四驱而已大部分城市SUV由轿车演变而来，典型的底盘为前麦弗逊后扭力梁或多连杆而硬派SUV就不同了，为了强大的越野性能 。
一般来说，SUV的底盘比轿车高一点，其实也高不了多少有的甚至比汽车还低，因为太高了考虑不了阻力的关系阻力越大油耗越高，不经济不实用我们来对比一下2018款金科和马自达6金科的较小离地间隙为187mm，而马自达6 。
SUV的较小离地间隙一般在200到250毫米一般来说，轿车的较小离地间隙在110毫米到150毫米之间SUV的较小离地间隙一般在200到250毫米一般来说，轿车的较小离地
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