防冻液多久换一次合适？别再被人骗2年一换了 _生活百科

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这个看车型的，防冻液也看类型的，就好像：很多人戴隐形眼镜，还有月抛、半年抛、日抛、年抛，不都也分得出来的嘛？
原车防冻液更换周期差异很大很多师傅说的“防冻液2年一换”并不适合所有的车子的。

更换周期短的车子确实有可能2年就得换

从车子的保养手册来看，不同车型防冻液的更换周期其实差别很大。
就好像：同样是保温杯，有的3到4h喝起来已经是冷水了，有的30到40h喝起来还是烫的，导致一天都喝不了一口水。
如果说是更换周期短的车子，确实有可能是2年一换的，比如说：吉利星越、吉利帝豪，保养手册规定的就是2年或者4万km要换一次的。

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国产品牌里面还有像广汽传祺M8这些也差不多都这个更换周期。

而更换周期比较长的，可以到10年才换

有一些更换周期比较长的车子是基本上8到10年才换防冻液的。
比如说：本田防冻液的更换周期是10年或者20万km，之后每5年或者10万km更换一次。本田雅阁、冠道都这样的。
福特锐界也是要求10年或者是20.5万km之后，来更换防冻液。
甚至有些车企直接说了：“防冻液？防冻液免维护的，不要去管它，不用换。”
比如说，奥迪Q5车主手册里面就说了：发动机冷却系统内添加的是经过处理的水和冷却液添加剂的混合液，该冷却液不必更换。也有的，你看，都没周期了。

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如果是后加的防冻液，看品牌的规定刚才说的那些都是所谓的“原装的”，就是车买来就有的，如果后面自己加的防冻液，多久换一次就不光是看车了，还得看它的品牌和规格型号了。
比如说：我家自己在卖的长效防冻液，就是可以做到5年或者25万km才换的，有兴趣的朋友可以去看一下。
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不同品牌防冻液的规定会有点不同，同个品牌不同系列也会有区别。

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比如说：国产品牌长城防冻液，FD系列是建议2年或者6万km换一次的，YC系列就变成5年或者30万km换一次了。
各位朋友买的时候最好是看一下。懒得看没关系，问问商家到底多久换一次，他总不会答错的吧？对吧？
反正不能一味地按照原厂的标注来了，不然是有可能会出问题。
更换周期不同主要由防冻液成分决定之所以防冻液的更换周期有这么大的区别，不是量的区别，成分不同，常用的汽车防冻液主要成分是水和防冻剂。
长春工业大学张媛有篇硕士论文，《高性能防冻液的制备与防腐蚀能力研究》，上面说。

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防冻液是由水、防冻剂以及少量添加剂组成的，其中水和防冻剂占总量的95%，使用的添加剂只占防冻液总量的5% 。
但这5%的添加剂，特别是当中的缓蚀剂直接是决定了防冻液可以用多久的。
就好像：电脑，一个小小的CPU就直接决定了电脑性能的好坏，没错，同样的CPU，风扇用的不一样，有的水冷的，有的是风冷的，也会决定性能好坏的。
唐俊杰在期刊《石油商技》上面有篇论文，《汽车发动机冷却液组成与性能的关系》，上面讲到。
无机型缓蚀剂在使用中消耗比较快，行驶25000km到30000km就需要补加腐蚀抑制剂，所以使用寿命只有1到2年。