喷火的喷怎么写 _喷火

1. 喷火的喷有哪些组词喷嘴、
喷撒、
嚏喷、
喷壶、
喷灌、
喷漆、
喷子、
喷香、
喷吐、
喷粪、
喷溢、
刺喷、
星喷、
喷雪、
喷筒、
喷水、
喷雾、
喷嘶、
喷激、
喷注、
喷灯、
喷吼、
喷管、
喷浸、
喷勃、
雾喷、
跳喷、
开喷、
喷桶、
涕喷
2. 连喷怎么喷的相信大家看过不少连续飘移的贴子，而且大家也对连飘很感兴趣。下面针对各种连续漂移指法解释下。
首先是连喷，大家在掌握了最佳飘的基础上学习这个是很简单的，也就是把几个最佳飘连的快了就会实现连喷。虽然刻意的按照指法也能实现，但效果和速率一定不是很理想。具体指法如下：
1： ↑→shift
2： ←↑ （拉正车身准备连飘，注意拉正之后把手里所有键都松开）
3： ↑→shift （一次喷火漂移）
4： ←↑ （扶正方向，注意3到4步的↑是不松的）
5： ↑ （二次喷火）
重复3,4可实现连喷，熟练后角度小的情况下新手车在训练场平均速度可达到130以上，最快可达到145左右。详细观察可发现，此种方式是掌握在漂移喷火的基础上，容易上手，注意松手的时机，连喷是很容易熟练的。
双喷，原理：一飘不喷火，喷二飘的。二飘喷三飘的。重复即可实现双喷。
网上流传一种指法如下：
1： ↑→shift （起飘）
2： ←↑ （拉正车身准备连飘，松开手中所有键）
3： →shift （二次飘移）
4： ←↑ （扶正并喷火）
5： ↑ （二次喷火）
按以上方法实现双喷，虽然可以连续喷火，但可看而不可用。速度在熟练后在新手练习场最快也只能达到115左右，平均都在100靠下，且车道轨迹混乱，一般需要飘四下一个加速。所以此种方法为错误指法，希望学习过的大家改正。
正确双喷指法如下：
1： ↑→shift （起飘）
2： ←↑ （拉正车身准备连飘，松← ， ↑不要放开）
3： →shift （二次飘移，严格的说，此次飘移也是用↑→shift ，之后松开所有键准备喷一飘的火）
4： ←↑ （扶正并喷一火）
5： ↑ （二次喷火）
重复3,4即可实现双喷。连喷和双喷的区别在与喷火的时机不同，指法比较上2和3步看似一样，但连喷的2到3是松前喷火加漂移，而双喷则是前不松再飘移。由于双喷两次漂移才喷火和大家飘后就喷的习惯有点冲突，要学双喷首先克服喷火问题是个关键。熟练后，新手训练场平均速度140左右最快150以上，双喷和连喷主要看熟练，哪个熟练就用哪个差距也只有微小而已。
下面介绍LINK （此指法为本人在视频的基础上改进，真实与否希望大家实践和高手指导）
在掌握了连喷和双喷指法之后看LINK的指法是非常简单的， LINK追求是是更高的喷火效率，在熟练的情况下可以使喷火零间隔，不够熟练建议使用双喷过弯。
指法：
1： ↑→shift （起飘）
2： ←↑ （拉正车身准备连飘，松← ， ↑不要放开）
【喷火的喷怎么写】3： →shift （二次飘移，严格的说，此次飘移也是用↑→shift ，之后松开所有键准备喷一飘的火）