大众途安汽车的档位如何使用
大众途安汽车的档位根据实际的挂入对应的档位进行合理操作 。下面介绍大众途安汽车的档位如何使用:
在车内可以看到车辆档位操作杆位置 。
将挡位挂入“P”挡也就是车辆的停车档 。
将车辆档位挂入“R”档为倒车档位 。
短时间停车或者被拖车时可以使用“N”档为空挡 。
将车辆档位挂入“D”档为自动前进档位 。
“S”档位为运动模式前进档位,可以获得较强的动力 。
另外还可以使用手动升档和降档操作 。
总结:1、进入驾驶室找到车辆档位操作杆 。
2、掌握每个车辆档位的驾驶操作方法 。
3、根据开车过程合理使用车辆的档位 。
大众途安二手车报价及图片大众途安档位说明手册插图
①驻车档:进入该档时,变速器锁止机构开始工作,需要停车才能挂档 。
②倒档:当车辆需要倒车时 , 将其置于倒档 。注意车辆需要停车才能挂档 。
③N空挡:一般用于短时停车,发动机怠速时 。
④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作 , 驾驶员只需控制加减速即可 。
⑤S挡:在S挡模式下,变速箱可以自由换挡 。汽车行驶时,齿轮手柄直接推入S挡,通常用于爬坡和超车 。
大众途安换挡操作技巧
1.换挡拨片的使用(部分大众车型提供)
先踩刹车踏板,换到“D”位,向右推挡把 。此时,换档拨片“+”可用于向上换档,而“-”可用于向下换档 。如果使用得当,手动模式可以延长零件的使用寿命 , 降低油耗,增加驾驶乐趣 。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩,使动力输出更强 。有时候发现有剩余电量,可以暂时用“D+”升级 。如果动力仍然不足,可以使用S挡运动模式 。
②下坡:建议升档用“D+”,缓坡用三档,陡坡用二档 , 可以保护刹车片不被过早磨损 。正常情况下,2/3挡可以满足约束车辆的要求 。坡度特别陡的时候,请用1挡配合刹车踏板下坡 。当发现车辆逐渐加速下坡失控时,需要及时使用“D-”降档,增强发动机遏制效果 。
大众途安l2022款最新价格图片大众途安汽车调手刹方法:1、用千斤顶将车的后部抬起,使车的两个后轮可以转动;2、调节汽车挡位,自动挡调节到P挡,手动挡调到1、2挡;3、调节手刹松紧适宜,然后用扳手顺时针拧动螺丝进行调节;4、调节完成后 , 将手刹完全放松,检查车的后轮是否能够转动,如果后轮可以转动 , 撤掉千斤顶后检查调节效果 。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动
大众途安档位怎么使用途安的这个AT , 是手自一体的爱信变速箱 。D档是前进档,在D档前进时,可以将档向右的拨,这样就变成了手动模式了 。这时仪表盘上显示的就成了现在的档位了 。由原来的P、R、N、D、S变成了6、5、4、3、2、1 了 。
手动模式呢,需要你手动去升档,就是向上轻摧一下档杆就可以了 。车速减慢了,它会自动降档的 。你使用时注意别忘了升档就好 。
手动模式还是很有用的,比如:
1、爬坡时,你不想减速,OK,向右一拨为手动模式,然后向下拨,手动降档,转速马上上来,劲头十足,如果还不够就再减一档 。
2、超车时 。我以前用AT开时,有N次超车超到一半了,对面的车就过来了,不得已减速 。D档超车真的是不给力 。手动模式好了 , 向下一拨 , 6档减至5档,油门一踩,速度马上起来,呵呵 。我开过2.0AT的 , 很有效 。
3、雨雪天 。路面的摩擦系数降低,如果需要减速了 , 踩刹车自然有风险,这时,向下一拨(当然先要在手动模式下) , 车速马上下来,哈 。这便是发动机制动了 。
4、下坡、弯道时:用手动降档,还保持了发动机的高转速,可以随时迅速提速,嘿嘿 。
AT的的变速箱给我们提供了不用踩离合就能快速换档的功能,一要好好利用,嘿嘿 。
大众车自动档档把上的按钮是干什么用的呢那个按钮是档位锁 。自动挡汽车的档位把手上都有这个按钮 , 不按住这个按钮不能随意换档位,防止误操作换挡的作用 。
自动档档位的排列常见有直排与蛇形两种 。直排自动挡容易误碰造成误换挡因此设锁止按钮,而蛇形排列档位本身有限位功能可防止误操作 , 因此不设锁止按钮 。
自动挡档杆上的按钮有换挡锁止按钮和运动模式按钮,因车型设计不同,有些车型的档杆上没有运动模式按钮 , 如需使用手动换挡模式时,把换档杆从“D”位置切换至手动换档槽位,变速箱将进入手动换档模式,或通过方向盘两侧的拨片手动选择档位 。
档杆锁止按钮的作用是,为了保证行车安全、防止误挂入其它档位 。起动发动机后 , 将换档杆从“P”(驻车档)位置移出时,需要踩下脚制动踏板,并按下换挡按钮,以及R档移至P档时也需要按下换挡按钮 。

文章插图
扩展资料:
起步
一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡 。
二、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板 , 则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步 。
三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象 。
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