运的隶书怎么写

1. “运”用草书怎么写 “运”用草书写法如下:
运:[ yùn ]
基本解释
1. 循序移动 :运行 。
2. 搬送 :运营(交通工具的运行和营业) 。
3. 使用 :运用 。
4. 人的遭遇,亦特指迷信的人所说的遭遇 :运气 。
5. 南北距离 :广运百里 。
6. 姓 。
字形演变:
扩展资料:
文言版《说文解字》:运,迻徙也 。从辵,军声 。
白话版《说文解字》:运,徙迁转移 。字形采用“辵”作边旁,采用“军”作声旁 。
相关词汇解释:
1、海运[hǎi yùn]
利用货船在国内外港口之间,通过一定的航区和航线进行的货物运输方式 。是国际货物运输中最主要的方式 。
2、装运[zhuāng yùn]
装载并运输:装运货物 。
3、漕运[cáo yùn]
指历代王朝利用水道运输粮食,供应京城或接济军需 。
4、集运[jí yùn]
集中起来运输:集运木材 。
5、营运[yíng yùn]
(车船等)营业和运行;运营:这条新船即将投入营运 。
2. 我怎样写隶书 我是在学习柳体楷书的基础上学习隶书的,又在学习隶书的过程中兼学行、草、篆等书体 。
我学习书法是各种书体穿插交替进行的 。学了就要用,在用中检验自己所学书体的优劣 。
通过多年的社会实践证明,在我所写的各种书体中,最受人们欢迎的是隶书 。加之我在各种报刊发表的、各级书展参展的以及出版的书法作品中,所占比数最大的也是隶书 。
所以我也就渐渐地以写隶书为主了 。近年来,不少书友以及我的学生,不只一次的建议我,将三十多年来从事隶书学习和创作的经验写一写 。
【运的隶书怎么写】我总感到没有什么好写的 。我学隶书既无家传又无专学师承 。
一次隅尔的机会,在一个旧书摊上购得一本《西岳华山庙碑》,真是如获至宝,一直临习了近二十年 。手下没有书法理论书籍作指导,在漫长的岁月里苦心摸索,不知走了多少弯路 。
后来随着生活环境的改善,书法资料的增多,我所摸索出的隶书技法才逐一得到验证 。有的是和前人暗合了,有的至今也还不合 。
不合者,第一可能是谬误,第二也算是我的“创造”吧 。一、我写隶书的笔法1、点法隶书的点因在字中所处的位置不同而形态各异 。
有斜点、捺点、横挑点或是以短横、短竖代替的点等 。其中除了后两种分别与短横、短竖的写法相同外,其余的点法乃大同小异 。
注意掌握好大、小、粗、细、长、短和起笔与收笔的方向和部位就是了 。方法是:逆锋起笔,转笔重按过笔,收笔时,不接笔用回锋,如本帖中“泛”“赤”等字;按笔用出锋,如本帖中“美”“乎”等字(以下均以本帖中的字为例,不赘述) 。
2、横法横画有平画、波画两种 。平画的写法是:逆锋向左起笔,绞锋向右过笔,过笔中加有提按或顺笔,令其有粗细变化,避免浮滑 。
收笔迅猛空回,末端或方或圆、或秃或尖自然天成 。平画接笔时,起笔收笔一要深入相接笔画的内部,不得露出痕迹 。
我写短横与竖画穿插处,习惯作渐按渐提,使其呈鱼肚状,如“掉”“扣”等字 。但两个以上的短横并排与竖画穿插,则不采用此法,如“惟”“更”等字,平画大都是平直的,但为了适应个别字造型需要,也有中段稍曲者,如:“立”“山”等字 。
波画的写法是:逆锋向左下方轻按,绞争锋向右上方蹲锋,使呈“蚕头”状,然后中锋向右运笔,(以下凡不说明用侧锋者均用中锋行笔)至捺脚处要稍停驻,有时还趁机轻提以调正一下笔锋,趁势下按,使笔毛尽量铺开 。斜后随即反正,顺势向右上方行笔,边行边提至末端笔管微微右旋,使呈雁尾状稍停空回收笔 。