1. 国际贸易货物运输的装运条款是怎样的 在洽商交易时，买卖双方必须就交货时间、装运地和目的地、能否分批装运和转船、转运等问题商妥，并在合同中具体订明 。
明确、合理地规定装运条款，是保证进出口合同顺利履行的重要条件 。装运条款的内容及其具体订立与合同的性质和运输方式有着密切的关系 。
我国的进出口合同大部分是F 。O 。
【装运条款怎么写】B 。、C 。
I 。F 。
和C 。F 。
R 。合同，而且大部分的货物是通过海洋运输 。
按照国际贸易惯例解释，在上述条件下，卖方只要装合同规定的货物在装运港履行交货手续，取得清洁的装船单据，并将其交全买方或其代理人，即算完成交货义务 。因此，上述合同的装运条款应包括装运时间、装运港、目的港、是否允许转船与分批装运、装运通知，以及滞期、速遣条款等内容 。
1、装运时间 装运时间，又称装运期（time of shipment），是买卖合同的主要条件，如违反这一条件，买方有权撤销合同，产要求卖主赔其损失 。2、装运港和目的港 装运港（port of shipment）是指货物起始装运的港口 。
目的港（port of destination）是指最终卸货的港口 。3、分批装运和转船 所谓分批装运（partial shipment）是指一笔成交的货物，分若干批装运 。
根据《跟单信用证统一惯例》规定，同一船只、同一航次中多次装运货物，即使提单表示不同的装船日期及（或）不同装货港口，也不作分批装运论处 。在大宗货物交易中，买卖双方根据交货数量、运输条件和市场销价需要等因素，可在合同中规定分批装运条款 。
4、装运通知 装运通知（shipping advice）是在采用租船运输大宗进出口货物的情况下，在合同中加以约定的条款 。规定这个条款的目的在于明确买卖双方责任，促使买卖双方互相合作，共同做好船货衔接工作 。
以上是我对于这个问题的解答，希望能够帮到大家 。
2. 贸易运输条款 原发布者：Ally593
EXW（工厂交货（EXW-ExWorks））-（……指定地点）是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具 。适用于任何运输工具 。FCA（交至承运人（FCA-FreeCarrier））-（……指定地点）是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货 。该术语可用于各种运输方式 。FAS（船边交货（FAS-FreeAlongsideShip））-（……指定装运港）是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货 。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险 。FAS术语要求卖方办理出口清关手续 。该术语仅适用于海运或内河运输 。FOB（装运港船上交货（FOB-FreeOnBoard））-（……指定装运港）是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货 。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险 。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续 。该术语仅适用于海运或内河运输 。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语 。CFR（成本加运费（CFR-CostandFreight））-（……指定目的港），是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用 。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方 。该术语仅适用于海运或内河运输 。CIF（成本、保险加运费付至（CIF-Cost,Insurancea