自行车是常见的一种出行交通工具,很多人都会在家里备一辆自行车 。但是自行车出现故障是很麻烦的,而且现在自行车维修店又很难找 。360常识网给大家分享自行车常见故障维修方法,希望对大家有所帮助 。
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自行车保养方法
1.擦净后拨链器导轮
一只手转动曲柄,另一只手拿着抹布,用食指和拇指挤压导轮的齿,擦干净这些齿 。
2. 清洁飞轮片
把抹布放到两个齿片之间,拽着抹布来回擦齿片,直到把每个齿片擦干净 。不过,自行车店卖的齿盘清洁线清洁飞轮更方便 。
3.擦净拨链器、飞轮和牙盘
拨链器、飞轮和牙盘上的泥污可以用短毛刷沾洗洁精清洗干净 。刷完拨链器和飞轮的刷子会沾满油污,所以清洗车架和清洗传动系统不能用同一把刷子,否则沾满油污的刷子会弄脏自行车 。刷完之后切记再用抹布擦干 。
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预防扎胎、补胎、外胎胎壁撕裂
1.预防扎胎
预防扎胎的最好办法是安个质量好的外胎、尤其是防刺胎 。
在骑行过程中,要经常检查外胎是否磨损 。
有人习惯用轮胎自补液或用真空胎 。有人认为使用真空胎+补胎液,扎胎率基本为零 。骑自行车旅行用真空胎的人非常少,故本书不讨论 。轮胎自补液在扎胎后能迅速粘住小洞,也可选择已经灌进了轮胎自补液的内胎 。
轮胎自补液补不了靠近轮圈一侧的对穿孔 。
2.扎胎的处理及原因
(1)单纯的扎胎很容易处理
无论是常见的内外,还是真空胎,最简单的办法是换上备胎 。换胎的方法:只需把胎取下来:把气嘴芯从车圈上取下来,换上新内胎,然后再安上外胎 。如果手指扒不下来胎而又没带撬胎棒,可把车轮上的快拆杆取下来暂时一用,但极有可能损坏车圈 。
要重视一个环节:换新胎之前,先清除外胎上的尖锐物体或玻璃等,再用手沿着胎的里面摸一圈,检查有没有尖锐物体 。摸的时候当心不要被刺入外胎里的尖锐物体、玻璃等划破手指 。
切记一定要在外胎上细查引起扎胎的尖锐物体,如果不细查就直接换上新胎,那么,打足气后,新胎还有可能会被扎 。
(2)内胎本身的原因
有的时候扎胎并不是被外物刺穿,而是内胎本身的原因 。尤其是天热时,捏刹车或下陡坡时,贴着车圈那面的气门嘴附近,容易爆胎 。对扎漏气很快,内胎一上一下扎两个离得很近的洞 。对扎的原因是胎压不足时,路面上有坚硬且边缘尖薄的物体,突然骑过去,胎压不足导致内胎和车圈激烈碰撞 。
扎胎后细查车圈:爆胎是因被辐条或辐条帽刺穿,是因被车圈内异物刺穿,还是辐条孔的边缘刺穿了胎垫 。胎垫是一根塑料条或橡胶条,绕在车圈上,盖住辐条孔,保护车圈并防止辐条孔刺穿内胎 。很多胎垫质量欠佳,或是太窄,或是容易开裂 。
“骑行前的检查”一节讲过,新车到手,先查车圈内是否有金属屑、换防刺外胎、质量好的胎垫等 。这些措施能有效预防扎胎 。
有的人喜欢用轮胎自补液 。但若如果内胎被扎的洞在车圈一侧,轮胎自补液没办法修补,因为骑行中车轮转动时产生了离心力 。
(3)补胎片都用完了,怎么办?
骑车旅行时,扎胎后的处理顺序是:先换备胎,备胎没有了,再补胎 。若补胎片用完了或没有带,怎么办?用绝缘胶带替代 。上文我们提过,骑行时带着胶带和绝缘胶带的妙招是:把它们缠绕在车架管上 。
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