1. 交通事故认识怎么写 “以人为本”的精神在交通安全法中的体现主要是两个方面，一个就是道路交通安全管理工作的方便群众原则，另一个就是本法着重强调了的“对人身安全的保护”，“对人身安全的保护”是“以人为本”精神的重要体现，也是在社会各界引起广泛争议和关注的焦点 。
“对人身安全的保护”主要体现在对交通参与者中“弱者”的保护，即对行人、乘车人以及非机动车驾驶人的保护 。通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献” 。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合 。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望 。
与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢？这与违规驾驶分不开的 。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等 。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因 。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险 。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎 。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸 。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命 。明天的交通会一路平安 。
2. 写一篇交通事故的认识 事故经过： 2003年11月8日，晚上21:30左右，下小雨，发生了我的第一起交通事故 。
事故经过：前面十字路口红灯，我慢刹直至停止，后有一桑塔纳出租车迅猛撞上我的车子尾部，我车子被撞上前并撞上前面一辆一样停止等红灯的蓝鸟车的尾部 。事故场景： 红灯前等待的车子有多辆，我可能是第7、第8辆，我与前车的距离应在2米左右 。
我车子后面20、30米处是一座桥，即我是在下坡道上缓慢刹停的，桥梁坡度较平缓，也就是说追尾的出租车在离我20、30米处（桥梁中间）就能看到我在缓慢刹车直至刹停，但它还是粗暴地夺走了我的西耶那的后保险杠的初吻 。市区道路，车速都不快，根据我当时被撞击的感觉，我估计桑塔纳在撞上我车时的瞬间时速应在40公里左右，而综合当时各种情况（下雨、晚上、路况），该道路能开到的最高时速（从驾驶技术上讲）应该也只有45公里左右 。
车辆损坏情况： 我前面的蓝鸟车：后保险杠较深塌陷，塌陷部分直径有30公分左右，深度有8公分左右 。我的西耶那：前保险杠（撞前蓝鸟车的后保险杠）看不出有任何损坏和凹陷，后保险杠（被后面桑塔纳所强暴）右后角有一道长度为7公分左右的裂缝，后备箱盖稍有拱起，拱起高度低于3公分 。
撞我的桑塔纳：只能用惨不忍睹来形容，前保险杠完全撞碎并掉地上，车头极严重塌陷，车头箱盖拱起高度有超过40公分，车头前面不停有液体（好像是沸水）流出，驾驶室车门也已打不开，司机强行踹门而出 。车辆损坏程度的结论：蓝鸟车和桑塔纳的前后保险杠的防撞强度根本不可与西耶那同日而语 。
人员伤亡：无 事故原因分析，有三种可能： 1、（最大可能）出租车司机回头与乘客聊天 。2、出租车司机疲劳驾驶，基本处于轻度睡眠状态 。
3、出租车司机反应极慢且同时该桑塔纳刹车效果极差 。（注：当时小雨、晚上） 个人驾驶评述： 本人驾龄不长，但在网上看过的关于驾驶技术的文章没有1000也有800篇，同时自认为早已消化所有文章的精髓，同时业余时间刚参加培训并通过了汽车维修初级技工（纯属个人爱好） 。