文章插图
1、在机械工程中,牵引力是指轮式车辆的传动系统,包括汽车、铁路机车、自行车等 。在车轮上产生旋转扭矩,该扭矩由移动的车轮和地面或轨道之间的相互作用产生 。
2、力的作用方向与车辆的运动方向相同,力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度,可由车辆使用者根据需要控制 。通常被称为F拉,与阻力相对 。
【牵引力 牵引力控制什么意思】3、中学物理经常提到汽车、自行车、火车等交通工具的牵引力,应该是指传动系统对车身车轮施加的合力 。有人认为牵引力指的是传动系统施加在驱动轮上的力,这是不正确的 。以自行车为例 。自行车的承重由两个轮子分担 。不考虑其他因素,以摩擦系数分析,前轮也需要外部动力 。牵引力应该是两轮摩擦的总和 。也有人认为“前轮摩擦向后,是阻力;后轮摩擦的方向是向前的,这就是动力 。因此,牵引力是指传动系统施加在驱动轮上的力” 。——这句话完全错了 。后轮向前的摩擦力是外部参考的明显显示 。本质上是驱动轮的周向力(力偶力矩)的反作用力 。它的方向要靠针刺法按时判断 。也就是旋转的阻力 。在计算中,前轮和后轮之间摩擦的符号是相同的 。这一点要特别注意 。汽车以额定功率启动时,牵引力F=P/V . P是功率单位,瓦特(W)V是速度单位,米每秒(m/s),汽车加速时,ma=F-ff是摩擦力,F=P/V是问题,这两个公式可以一起用 。
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