比亚迪年销售额 比亚迪年销售额2022( 二 )


在产业发展的大趋势下,比亚迪迎来了第100万辆新能源汽车的下线,2021年全年新能源汽车突破60万台,同比增长218.30%,新能源车连续9年国内销量第一 。
其中,比亚迪汉全年销售约11.77万辆,去年8月底上市的比亚迪海豚,于12月月销破万,跻身新能源轿车零售销量排行榜单前十 。
值得一提的是,2021年比亚迪还推出了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等多款DM-i超级混动车型,带动DM车型全年累计销售约27.29万辆 。
威尔森数据显示,比亚迪乘用车的单车均价已突破15万元 。据悉,2022年,比亚迪还将进一步拓宽高端市场,推出高端品牌,价格区间预计在50~100万元以上 。未来,比亚迪汽车业务将由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌四个版块构成 。
全产业链优势凸显,布局海外
得益于研发上的不断加码,目前比亚迪已拥有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术 。在全球疫情、原材料价格上涨的背景下,手握全产业链核心技术是比亚迪的底气所在 。
财报数据显示,2021年,比亚迪研发投入为106.27亿元,同比增长24.20%;研发人员数量约4.04万人,同比增加31.52% 。
电池业务方面,刀片电池加速了磷酸铁锂电池在乘用车领域的渗透 。据了解,随着不断扩大开放共享,全球众多汽车品牌都在与弗迪电池洽谈合作 。
半导体业务方面,比亚迪半导体汇集功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等全方位解决方案,覆盖车规级、消费电子、家电等领域,芯片产品在多个关键性技术指标上优于市场主流产品 。目前,比亚迪半导体拆分上市项目正在稳步推进中 。
另外,比亚迪电子于安卓大客户的业务份额持续提升,与北美大客户的业务布局持续加强;新型智能产品板块快速铺开,智能家居、游戏硬件、无人机等产品出货量持续增长;汽车智能系统产品出货量大幅增长 。
商用车方面,2021年全年销售破万辆 。其中,新能源客车实现销售5772台,并迅速出击7米及以下小型客车市场,取得该细分领域销量第一、市占率第一的成绩 。放眼全球,比亚迪斩获英国、哥伦比亚等国家大量订单,相继为日本、新西兰、德国、瑞典等国家带去纯电动出行新体验 。
与此同时,比亚迪乘用车正式布局海外市场 。2021年上千台唐EV在挪威完成交付,旗舰轿车汉EV抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚等拉美各国 。
据券商测算,2020-2030年,中美欧三大市场新能源汽车的年复合增速分别可达22.5%、36.7、19.7%,新能源汽车处于高速发展期 。在此背景下,深耕新能源领域多年的比亚迪,有望迎来销量和业绩的持续突破 。
比亚迪2021年营收同比增长38%2
因原材料涨价,比亚迪(002594.SZ)去年的“钱包”被压扁了 。
3月29日晚,比亚迪发布了2021年全年业绩报告 。报告显示,比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元,同比增长38.02%;归属于上市公司股东的净利润为30.45亿元,同比下滑28.08% 。
据中汽协数据,2021年,中国新能源汽车市场产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4% 。在产业发展的大趋势下,比亚迪2021年全年新能源汽车突破了60万辆,同比增长218.30%,实现新能源车连续9年国内销量第一 。今年1~2月,比亚迪新能源汽车销量为18.15万辆,同比增长494.28% 。
比亚迪新能源汽车销量快速攀升,与多款车型热销有关,其中包括去年推出的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等多款DM-i超级混动车型 。
比亚迪董事长兼总裁王传福近日在百人会论坛上表示,新能源汽车发展超预期,未来行业变革的速度可能更快 。过去一年来,比亚迪凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术,坚持纯电动和插电混动两条腿走路,迎来技术、产品和市场的爆发 。