比亚迪唐问题比亚迪唐最大问题 _经验知识

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比亚迪唐为什么停售比亚迪唐为什么停售：
其实就比亚迪而言，它也不想停售燃油车，只是比亚迪的燃油车太差劲，销量很差，卖一辆车赔一辆，在刚过去的1-3月份，比亚迪燃油车累计销量仅为5049辆，同比下滑89.78%，我们看一看它的新能源汽车，比亚迪汽车在3月份的汽车销量高达10.43万辆，它在1月和2月的销量分别达到了9.32万辆和8.83辆，前三个月的销量近乎高达30万，在如此成绩之下，比亚迪燃油车真的只是一个背景。既然大家不喜欢我的燃油车，那我干脆放弃燃油车市场，专心搞新能源汽车。

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比亚迪唐传动系统故障比亚迪唐传动系统故障的原因有：
1、发动机系统故障。
2、燃油系统故障。
3、底盘传动系统故障。
4、变速器故障。
如果发生传动系统故障，不管是哪种原因造成的，都要尽早去维修店检查处理，毕竟安全无小事，行驶过程中任何一点小问题都有可能酿成大灾祸。
比亚迪唐dm优缺点?序朋友你好，除了是特斯拉 Model Y的车主，家里还有一辆2020款比亚迪韩DM高配版。首先，我觉得比亚迪Han DM的实际体验比较全面，可以接受，但是相对于Han系列的其他车型，还是比较别扭的。个人认为在上海这样的城市
比亚迪唐dm优缺点
序
朋友你好，除了是特斯拉Model Y的车主，家里还有一辆2020款比亚迪韩DM高配版。首先，我觉得比亚迪Han DM的实际体验比较全面，可以接受，但是相对于Han系列的其他车型，还是比较别扭的。个人认为在上海这样的城市，无论从哪个角度选择都不合适，更多的是一种妥协。下面详细分享一下它的购买和体验~
为什么要买？
先说家用车。年初因为担心上海的牌照政策和特斯拉Model Y的新上市，订购了长续航四驱Model Y，其实后续政策今天还是可以给上海的。这个时候在上海买四驱的Model Y是绝对不明智的。
还有一辆家族式企业用车，不过基本都是我在用的私家车。然而，2021年5月，上海限行新政开始实施。之前的燃油车是外地牌照，是老帕萨特，里程20多万。所以我家的企业今年换车了。在上海，一个企业牌照的价格将近20万，企业买新能源车还可以享受给上海绿卡的政策，所以给了我家一些替代品。
其实可供选择的车型并不多。虽然基本作为私家车使用，但考虑到公司出差，要求购买插电式混动车型，而不是纯电动。我个人最喜欢的品牌是柯灵，但是成都动力是三缸插电式的。卖这个价格真的不划算，还是算了柯灵的外挂吧。其次，个人建议最多的是比亚迪唐dmi，全新的动力总成。dmi技术非常实用。
家里人觉得车主要是一个人开，七座真的没多大意义。另外，我开惯了车，家里有一辆Model Y 。那张单子没别的可选，我就出高价选了比亚迪韩DM 。
购车内容
是车家公司买的，我自己没有参与。但是5月下旬有同事想买比亚迪，让我陪他们试驾，对比亚迪的车辆销售政策比较了解~
虽然比亚迪王朝系列是我们国产品牌最成功的新能源车，但是与特斯拉等国产新势力不同，比亚迪的销售模式仍然是传统的4S店模式，不是厂家直营，而是经销商销售，所以4S各个店的报价并不完全一样。5月，这辆为比亚迪韩提供了总计1万元的优惠，但门店的传统经营仍在。需要收取2000(办理充电桩的电话)的牌照费，并提供厂家无息贷款。但是它需要在店里买保险，服务费3000 。所以综合优惠没有那么多，但相对于一些不降价的国产品牌，还是有优惠的。但是这些不同名称的部分费用是可以用销售力度来讨论的，但这也是传统的4S店模式被越来越多的人不喜欢的地方，怕不公平。

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