包含高液限黏土为何不适合做路基填料的词条 _经验知识

因为这类土体受水侵蚀抗变形能力会显著下降，极易发生形变；建筑废渣一般为混凝土块残砖及不可再利用装修装饰碎渣组成这些废渣要么粒径过大或过小，要么不耐压级配不良很难压实到路基压实度要求对混凝土块虽然强度值能满足，但若加以人工处理级配，成本过大。

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一路基路基应稳定密实均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形高液限黏土高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或；3有机质含量大于5%的土4液限大于50%塑性指数大于26的土5黄土盐渍土膨胀土粘性土等适合填充路基的土质要求公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好其中强度要求是按CBR值确定。
稳定性差的填料主要有高液限黏土粉质土等1含砂高液限黏土高液限黏土它的黏性高，塑性指数大，透水性极差，干燥时很坚硬，但浸湿后强度急剧下降，不易干燥干湿循环的胀缩所引起的体积变化很大，过干时成块状；依据 JTG D302004公路路基设计规范，对填料的液塑限指标要求如下液限大于50 ，塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料；3沉降高液限土初期结构强度较高，在施工时不易被粉碎，亦不易被压实路堤填筑后，由于在大气的物理风化作用和湿胀干缩效应，土块崩解，在上部路面路基自重与汽车荷载的作用下，路堤容易产生不均匀沉降路堤越高沉降；要么进行换填石灰土，或者在该地基表面填土要密室，路基排水要通畅而且这种土是绝对不能当做填料使用的；不超过6%必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定在只能使用水泥稳定细粒土做基层时或水泥稳定集料的强度要求明显大于规定时，水泥剂量不受此限制所以目前路基大多使用水泥土来做填料。
路基填料填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料，用不同材料填筑路基时，应分层填筑压实，每一水平层均应采用同类填料填料要求见下表液限大于50%塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路基填料土基当量回弹模量E0；高液限黏土直接用作填料如果不加以处理会出现以下危害1滑坡由于路肩临空，易受风化影响，干湿胀缩频繁，土体强度衰减，当有雨水渗入时，特别是当路肩产生纵向裂缝时，容易产生坍塌2出现裂缝路肩部位常因为机械碾压；液限大于50%是高液限黏土，干旱天气容易开裂使路堤裂缝，阴雨天大量吸水软化或膨胀，造成路堤强度降低，故不得用液限大于50%是高液限黏土作为路堤填料请采纳。
容易受水流冲刷和风蚀易损坏，必须掺入较好的土体后才能用作路基填料；级配良好的砾石混合料是较好的路基填料 1石质土，如碎砾石土，砂土质碎砾石及碎砾石砂粉粒或劲粒土，粗粒土中的粗细砂质粉土，细粒土中的低液限黏质土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于；但是高叶县的黏土不适合，高液限的黏土不易压实，透水性很差，吸水后能长时间保持水分，而且吸水后承载力较小，稳定性也很差而路基填料的要求容易压实，高强度，水稳定性好根据大量工程实践可知高液限土透水性较差。