新能源汽车骗局 赣州新能源汽车骗局

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有人说新能源汽车是一个骗局,事实真是如此吗?现在电动车还有市场,无非是国家掏出了大量的现金补贴,而且上牌不用摇号和排队,非常方便,如果把这些优惠条件去掉后,电动车将无人问津 。其次,就是很多新能源车厂家,以前本来只是生产燃油车的 。其加入新能源车生产和销售,就是看到有巨大的补贴 。一款汽车的出现以及新能源的出现都是为了人们获得更好的生活而出现的,但国产电动汽车并不是为了这个目标而是千方百计想着赚取政府的补贴以及骗取投资圈钱 。
到底那种技术最终能够成为车用动力的解决方案,就看谁的技术能够更快成熟了 。但无论如何,新能源都将替代内燃机,区别只是早和晚的问题 。在这些举措下拉动内需,提升经济增长 。当然也有少部份人利益会受损,但任何政策都是以大多数人的利益为准则而制定推行的,也属于正常的管理需要 。不用杞人忧天,需要买燃油车就去买燃油车,但是接近200万台电动汽车的保有量也说明了这种车会有市场 。
再说纯电和插混,很多人说纯电车不环保的理由就是发电也是火力为主,用电的时候似乎很环保,但是发电的时候污染则很严重 。新能源概念绝对不是骗局,但把电说成新能源就是骗局了,因为“电能、电池”都不新,如果把锂电池说成新,那么只能说“锂”是一种较新、有潜力的材料!目前,国家已经着手对补贴政策进行调整,优胜劣汰,让消费者买着放心,用着舒心,还新能源汽车制造和销售的一片蓝天 。
另外,如果纯电动车采用双模电池,即主电池无需可更换,辅助电池可更换就行了!辅助电池只需能跑五十公里(综合工况)以上就行了 。

新能源汽车骗局 赣州新能源汽车骗局

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新能源电动车到底是骗局还是过度产品?新能源汽车早年发展得不是很好,广告打得满天飞,车怎么好怎么好,便宜又耐用不用加油,但很多人买了以后感觉不是滋味 。就像外面买的两轮电动车,号称续航100公里,其实买回去骑个50公里不用电就推车,就特别不舒服 。就是和新能源汽车一样,厂家宣传续航里程500公里,但其实这是在恶劣环境下测试的500公里,实际行车中从来没有过,就一趟跑了300公里左右的高速疯狂了一阵子可能就停电了,才去推车,这个在心里是很不舒服的,觉得厂家宣传的不符合事实就骗你 。
造了一些破烂的车,骗取国家的补贴 。很多人不懂车啊,一听车不贵29800就能到手,看看也可以,就买了这种车,但其实这种车的续航能力是勉强达到国家补贴的虚拟标准,实际车的续航能力是大打折扣的 。到后面的补贴退坡时,前面那些乱七八糟的品牌新能源车企舀了一波就跑 。买了车的朋友只能吃哑巴亏,车坏了也没地方修 。导致很多人说,新能源汽车是个骗局 。
大家有一个统一的认识,就是电动车跑的时间越长,越划算 。前三年,电动车很贵,七八年后就和油车一样了,十五年后就比油车划算了 。但我始终怀疑电动车能否撑过十年,即使没有电池,也会有衰减 。雪佛兰Bolt的材料成本占40%;特斯拉Model 3的材料成本占30%,比传统汽车的任何一个部件都要高,这就是电池的昂贵 。
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