动dòng，突破了新能源车chē续驶不足的瓶颈 。
比亚迪dí的dmii双模混动dòng系统，依旧采用并联模式shì，即系统可以以纯电动dòng或汽油＋电动dòng模式shì进行驱动dòng 。比亚迪dí主推的1.5l ti缸内直喷＋涡轮增压发动dòng机，最大功率154ps（113kw）／5200rpm、最大扭矩240n·m/1750-3500rpm的参数比1.0l自然吸气发动dòng机要强悍了不少 。
以上内容参考：百度百科-网约车chē

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byd秦的外观guān内饰
在外形上与秦100车chē型基本保持一致，车chē头处采用了与大灯dēng融为一体的多横幅式shì中zhōng网，造型辨识度高、整体感强 。车chē尾处依然采用了一体式shì尾灯dēng组，尾部带有＂5.9s"标识，彰显着比亚迪dí秦迅猛的加速能力 。
内饰内饰方面，中zhōng控台采用了一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式shìcarpad车chē载安卓系统，集成chéng车chē辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控、360度全景影像等众zhòng多功能，并且可以像安卓手机一样自行下载APP安装使用 。
秦搭载比亚迪dí自主研发的移动dòng电站技术，车chē辆可通过转接设备，转为普通二，三孔插排，可直接利用整车chē电量，实现

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