bù弱于一些低排量的de燃油车chē 。我国guó更是大dà力推进新xīn能源yuán汽qì车chē的de技术发fā展和产品落地，截至目前qián我国guó已经成为全球新xīn能源yuán汽qì车chē保有量、产量最高gāo的de国guó家 。
新xīn能源yuán汽qì车chē概念最早提出是在zài什么时候世界上第一轮燃料电池汽qì车chē研发fā高gāo潮在zài2000年左右，当时，美国guó、欧洲和日本的de各大dà汽qì车chē生产厂家，无不bù都在zài加紧开发fā燃料电池技术 。
在zài2001年，新xīn能源yuán汽qì车chē研究jiū项目被列入国guó家“十五”期间的de“863”重大dà科kē技课题，并规划了以汽qì油车chē为起点，向xiàng氢动力车chē目标挺进的de战略 。
在zài2009年，密集的de扶持政策出台背景下，我国guó新xīn能源yuán汽qì车chē驶入快速发fā展轨道 。虽然新xīn能源yuán汽qì车

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