日均jūn行驶时常1.54h，同比增长3.4% 。纯电动dòng 汽qì车chē （BEV）日均jūn行驶在zài1h以内的de比例lì明显高gāo于插电混合动dòng力 汽qì车chē （PHEV），而PHEV在zài2～3h的de比例lì明显高gāo于BEV 。其中，工作日日均jūn行驶1h以上的de比例lìBEV占65%，PHEV占86.7%，说明PHEV的de使用yòng强度dù明显高gāo于BEV 。此外，私家jiā车chē2019年nián日均jūn行驶里程42km，同比增长4.9% 。一线城市日均jūn行驶里程30km以上占74.8%，而其他级别城市占比仅为wèi47.1%，说明城市规模对行驶强度dù影响很大dà 。
会上，业yè内专家jiā均jūn对该报告给予高gāo度dù评价，认为wèi此报告的de出版将对 汽qì车chē 行业yè研究起到巨大dà的de推动dòng作用yòng 。
新能源yuán 汽qì车chē 国家jiā大dà数据联盟成立于2017年nián7月18日，由新能源yuán 汽qì车chē 国家jiā监jiān测与管理lǐ中心、新能源yuán 汽qì车chē 制造商、零部bù件供应

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