1.车辆排放标准国4国5怎么表示“国Ⅳ标准”的全称为：国家第四阶段机动车排放标准 ， 它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”.相比于“国Ⅲ标准” ， “国Ⅳ标准”对机动车排放控制更趋严格 ， 需要在满足“国Ⅲ标准”基础上再进一步降低30%~50%的污染物才能达标 ， 按标准正常实施进程 ， 全国范围将于2011年实施“国Ⅳ标准”. 由于排放控制技术的进步和标准的不断加严 ， 从实施“国Ⅰ标准”到“国Ⅳ标准” ， 机动车单车排放累计降低了97%以上 ， 大大推进了机动车污染控制工作的进程. 国Ⅰ至国Ⅳ排放标准表： 轻型汽油车 标准 CO g/km HC+NOx g/km 国Ⅰ 2.72 1.36 国Ⅱ 2.2 0.5 CO g/km HC g/km NOX g/km 国Ⅲ 2.3 0.20 0.15 国Ⅳ 1.00 0.10 0.08 轻型柴油车 标准 CO g/km HC+NOx g/km PM g/km 国Ⅰ 2.72 1.36 0.20 国Ⅱ 1.0 0.9 0.10 国Ⅲ 0.64 0.56 0.05 国Ⅳ 0.5 0.20 0.025 重型柴油车 标准 CO g/km·h HC g/km·h NOX g/km·h PM g/ km·h 烟度 m-1 国Ⅰ 4.5 1.1 8.0 0.61 国Ⅱ 4.0 1.1 7.0 0.15 国Ⅲ 2.1 0.66 5.0 0.10 0.8 国Ⅳ 1.5 0.46 3.5 0.02 0.5 国Ⅴ 1.5 0.46 2.0 0.02 0.5 怎么看汽车尾气排放标准是国3还是国4 方法一 1、登录“机动车环保网”； 2、在“新车达标查询系统中”填入车型型号和发动机型号（行驶证有记录）； 3、点“查询”自动弹出（车辆环保排放标准）窗口. 方法二 己领取环保检验合格标志的车辆 ， 可在环保检验合格标志正本、副本上查看排放标准. 。
2.排放标准写的是国IV（国V）,到底是国4还是国51、排放标准写的是国四 。
2、随着汽车尾气污染的日益严重 ， 汽车尾气排放立法势在必行 ， 世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度 ， 通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步 ， 而随着汽车排放控制技术的不断提高 ， 又使更高标准的制订成为可能 。
3、汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒 ， 碳烟）等有害气体 。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体 。这些有害气体产生的原因各异 ， CO是燃油氧化不完全的中间产物 ， 当氧气不充足时会产生CO ， 混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加 。HC是燃料中未燃烧的物质 ， 由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去 。
【国四怎么写标准】4、NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质 。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质 ， 其中以柴油机最明显 。因为柴油机采用压燃方式 ， 柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟 。
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