恒天新能源汽车有限公司 恒天新能源汽车有限公司沙特( 三 )


对于引入国轩高科 , 肥东县政府将其纳入2021年工作报告披露的工作重点之一 。
扣非后仍处于亏损 , 将应收账款转股投资
尽管国轩高科2020年扣除非经常性损益后仍处于净亏损 , 但该公司预计营收和归母净利润均比2019年有所增长 。2021年1月30日披露了2020年业绩预告显示 , 该公司调整了经营策略 , 在保障新能源 汽车 产品供应的同时 , 开拓储能、电动低速车及两轮车领域的产品销售 。
事实上 , 2020年底 , 国轩高科曾一连发布9条公告披露 , 将终止年产20万套电动 汽车 动力总成控制系统建设的募集资金投资项目 , 并且全资子公司拟以其对天津恒天新能源 汽车 研究院有限公司的应收账款对后者增资 。这也导致 , 国轩高科后续交易日中经历跌停 。
公告显示 , 国轩高科终止募投项目的节余募集资金2.61亿元将用于永久补充流动资金 。这笔资金来自于2017年国轩高科向原股东配售所得 , 当时定向配售价格为每股13.69元 , 募资净额为35.35亿元 。事实上 , 此前七项用途中 , 国轩高科多次将项目延期或变更 , 包括更改项目内容、实施主体、实施地点以及产品类型等 。
国轩高科拟终止的项目由公司控股子公司安徽国轩新能源 汽车科技 有限公司负责实施 , 计划投资金额约3.62亿元 , 拟以募集资金投入2.5亿元 , 建设期限至2021年6月 , 项目建设内容涵盖电池管理系统及电机控制系统 。截至2020年11月30日 , 该项目已累计投入募集资金441.54万元 , 募集资金投资使用进度为1.77% , 节余募集资金约为2.61亿元(包含利息收入及理财收益) 。
与此同时 , 国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)以其对天津恒天新能源 汽车 研究院有限公司(以下简称“天津恒天”)的应收账款债权合计约2.14亿元对天津恒天进行增资 。该公司称 , 此举提升公司应收账款处置效率 , 同时增强公司在专用电动车市场的开发力度 , 有利于公司业务规模进一步扩张 。
增资前 , 北京恒天鑫能新能源 汽车 技术有限公司持有天津恒天全部股权 , 中国机械工业集团有限公司为实际控制人 。增资完成后 , 合肥国轩将持有天津恒天的股权比例为63.50% 。公告显示 , 截至2020年9月30日 , 天津恒天资产负债率为89.89% , 净资产为6789.23万元 , 前九个月营收为491.28万元 , 净亏损2528.39万元 。
【恒天新能源汽车有限公司 恒天新能源汽车有限公司沙特】 公告公布后 , 国轩高科收到了深交所的关注函要求其说明原因 , 并提醒其应当遵守法律法规 , 诚实守信 , 规范运作 , 认真和及时地履行信息披露义务 。
大众定增持续推进 后续供应商认证正在进行
不过 , 外界看好大众定增入局国轩高科持续推进 。
2020年 , 国轩高科决定通过定向增发引入战略投资者 , 向大众 汽车 (中国)投资有限公司(以下简称“大众中国”)发行不超过发行前公司总股本30%的股份 。随后 , 国家市场监督管理总局出具文件 , 对大众中国收购公司股权案不实施进一步审查 。
2021年2月23日 , 国轩高科发布公告 , 对定增二次反馈意见进行了回复 。大众中国承诺将尽商业上的合理努力 , 通过合作以加强国轩高科的竞争力 , 支持国轩高科获得大众中国及其相关关联方 , 以及大众在中国境内的合资企业的供应商定点 。