vissim信号灯怎么写 _信号灯

1.交通信号灯设计摘要怎么写1. 设计原理
(1) 交通灯控器功能。
设东西与南北方向的车流量大致相同，因此红、黄、
绿等的时间长度也相同，定为红灯40s，黄灯5s，绿灯45s，同时用数码只是当前状态（红、黄、绿）剩余时间。另外，设计一个紧急状态，当紧急状态出现时，两个方向都禁止通行，指示红灯。紧急状态解除后，重新技术并指示时间。
(2) 实验方案
交通灯空气是状态机的一个典型应用，除了技术器是状态机外，还有东西、南北方向的不同状态组合（红绿、红黄、绿红、黄红4个状态），如表10-1所示。我们可以简单的将其看成是两个（东西、南北）减1技术器，通过检测两个方向的计数值，可以检测红、黄、绿等组合的跳变。这样使一个较复杂的状态机设计变成一个较简单的技术设计。
表10-1 交通灯的4种可能亮灯状态
状态东西方向南北方向
红黄绿红黄绿
【vissim信号灯怎么写】1 1 0 0 0 0 1
2 1 0 0 0 1 0
3 0 0 1 1 0 0
4 0 1 0 1 0 0
本利假设东西方向和南北方向的幻灯时间均为5s，在设计交通灯控器时，可在简单计数器的基础上增加一些状态检测，即可通过检测两个方向的计数值，判断交通灯应处于4种状态的哪种状态。本交通控制器外部接口如图10-61所示。
在表10-2中列出了需检测的状态跳变点，从中可以看出，有两种情况出现了东西和南北方向计数值均为1的情况，因此在检查跳变点时，还应同时判断当前是处于状态2，还是处于状态4，这样就可以决定次状态是3，还是1 。
表 10-2 交通灯设计中的状态跳变点
交通灯现状态计数器计数值交通灯次状态计数器计数值
东西方向计数值南北方向计数值东西方向计数值南北方向计数值
1 6 1 2 5 5
2 1 1 3 40 45
3 1 6 4 5 5
4 1 1 1 45 40
对于紧急情况，只需设计一个异步时序电路即可解决。程序中还应防止出现非法状态，即对程序运行后，应判断东西方向和南北方向的计数值是否超出范围。吃电路仅在电路启用运行时有效，因一旦两个方向的计数值正确后，不可能在计数到非法状态。
2.灯的含义根据《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》的有关规定，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。
红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。具体来说，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（1）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（2）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（3）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
人行横道信号灯表示：（1）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；（2）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。车道信号灯表示：（1）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；（2）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。
道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。