沈阳比亚迪秦沈阳比亚迪秦plus _经验知识

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本文目录一览：秦是什么车秦是比亚迪。比亚迪·Qin（中文：“秦”），是由比亚迪汽车所生产制造的一款新能源汽车。最初版本为插电式混合动力汽车，充饱电力可行驶70公里，后推出纯电动版本。首次亮相于2012北京国际汽车展览会，以概念车形式展出。该车以中国第一个统一的封建王朝"秦"为命名，也是比亚迪‘王朝系列’汽车中的一款。售价从人民币一十八万九千八百元起计价，约合三万一千美元，适用中国政府对环保车辆的补贴和免税。
【沈阳比亚迪秦沈阳比亚迪秦plus】在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有"5.9s"标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm，并且配备了规格为205/55 R16的轮胎。内饰方面，中控台采用了一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式ca 。
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扩展资料
混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L 。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。
秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统，依旧采用并联模式，即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。
发动机：在发动机方面，比亚迪目前主推的1.5l ti缸内直喷+涡轮增压发动机自然是秦获得优秀动力表现的功臣之一，最大功率154ps（113kw）/5200rpm、最大扭矩240n·m/1750-3500rpm的参数相比于之前dmi的那台1.0l自然吸气发动机要强悍了不少，同时厂家宣称其保持了较好的燃油经济性。
变速箱：比亚迪秦采用了自主开发的6速dct干式双离合自动变速箱，理论上可以减少动力损失，同时保持换挡时的动力衔接。不过干式离合器的耐用性还需要时间来证明。混合动力系统：据比亚迪介绍，由于秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电，即插电式混合动力，所以在混动的模式下，理论上系统90%使用纯电动模式（ev模式），10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式，这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗。
参考资料来源：百度百科-比亚迪秦

文章插图
关于比亚迪新车秦的介绍比亚迪秦，它百公里综合油耗2L、百公里加速5.9s、峰值扭矩440Nm，插电式混
合动力车型。在新能源车型方面，秦量产版于13年12月17日正式上市，售价为18.98-20.98万元。
比亚迪秦的售价具有非常高的性价比，按照深圳的新能源车补助办法，深圳市政府补助3.5万元，国家补助3.5万元，尊享型的终端售价将低至11.98万元。
外观方面，此次比亚迪秦量产车与之前发布的概念版车型保持了较高的相似度，比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言，整车设计偏向年轻化，前大灯
内加入了日间行车灯。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm，轴距为2670mm，这样的车身尺寸与比亚迪速锐
极为相近。
在配置方面，比亚迪为秦注入了比亚迪集团现阶段所有的高科技装备。车内中控台内隐藏的BYDi车载管家在自主品牌车型中属与抢先配置。同时车载

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