比亚迪磷酸铁锂电池比亚迪磷酸铁锂电池充电技巧 _经验知识

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比亚迪电池是磷酸铁锂还是锂电池相比三元锂电池来说，磷酸铁锂电池稳定性相对较高。三元锂材料会在约200摄氏度的时候发生分解，而磷酸铁锂材料则是在800摄氏度左右的时候才会出现分解。根据循环放电次数来看，磷酸铁锂电池同样优势明显。三元锂电池满充满放的循环次数大约在800次左右，而磷酸铁锂电池则可以达到约2000次左右，所以磷酸铁锂电池也更加耐用。正是由于磷酸铁锂电池生产成本较低，稳定性较强，而且更加耐用，所以比亚迪仍在坚持使用磷酸铁锂电池。还有一点需要注意的是，发展磷酸铁锂电池也有利于打破国外对三元锂电池的技术垄断。目前的纯电动汽车市场，动力电池主要使用的有两种，一种是三元锂电池，另外一种则为磷酸铁锂电池。根据数据统计，在2019年上半年，我国纯电动汽车乘用车配套的三元锂电池装机量约19.51GWh，同比增长183.84% 。磷酸铁锂电池装机量约1.47GWh，同比增长76.81% 。
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比亚迪将主推磷酸铁锂电池，是什么原因呢？众所周知，目前新能源汽车所采用的动力电池组大多为三元锂电池组。不过近来，比亚迪汽车主推磷酸铁锂电池，这是为什么？
首先，政策影响。正因为比亚迪是早期进入新能源汽车领域的国产品牌，而在自身研制动力电池时主打的就是磷酸铁锂电池。不过随着政策补贴的不断变化，磷酸铁锂电池的补贴金额大幅度下滑，纯电动汽车逐步向三元锂电池靠近。导致比亚迪的出货量大幅度降低，这也不得不加大推广力度。
其次，自身性能提升。虽然就目前来看，三元锂电池补贴金额要远高于磷酸铁锂电池，但是比亚迪由于在磷酸铁锂电池领域深耕已久，在技术上已经有所提升。再加上磷酸铁锂电池相比三元锂电池具有更高的安全性、稳定性和循环使用寿命，生产销售成本同样较低的原因，让其更具有市场竞争力。
最后，纯电动汽车的发展。纯电动汽车在早期多数采用“油改电”的模式，并没有专属的平台。而随着纯电动汽车行业的不断发展，纯电动专属平台越来越多，底盘的设计也更加合理，而这样对电池能量密度要求也没有那么严格，这样也扩大了磷酸铁锂电池的市场可能性。
比亚迪磷酸铁锂电池寿命测试比亚迪磷酸铁锂电池寿命是五年到八年，或者是15万公里，以先到为准。磷酸铁锂电池可以超过2000次充放电循环，一天一充，也能维持五年多时间。一般来说日常家用为三天一充，也能用八年左右
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