1、目前Model Y在美国已经开始交付 , 作为SUV车型 , 它的受欢迎程度有望超越Model 3在官网查询到Model Y进口价格 , 长续航版为488万元 , Performance高性能版为535万元 , 这两款车型都是全轮驱动双电机版本未来国产后 。
2、也就是说国产 Model 3 今年也要销售 10 万辆 , 所以特斯拉中国的销售压力还是非常大的如果销量不能达到预期 , 降价促销是必然的而且目前国产 Model 3 零部件国产化率仅为 30% , 年中将达到 70% , 年底将实现 100% 。
3、首次价格发布 4 个多月后 , 特斯拉又在 10 月份调整了国产版 Model 3 的售价 , 3558 万元起 , 送 AP虽然赠送了 AP , 但是涨价 278 万元 , 其实相当于强制你购买了 AP而在这次价格调整后不到 3 个月 , 国产版 Mode 。
4、在刚刚过的2019年年底 , 特斯拉将15辆国产Model3正式交付首批车主不过这批车主均为特斯拉员工 , 算是内部提前交付据悉 , 国产特斯拉Model 3车型将于1月7日正式交付 , 交付当天特斯拉将举办庆祝活动 , 特斯拉CEO马斯克或将亲自到 。

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5、额外支付8000元 , 看来特斯拉是笃定标准续航版车主大多没有固定车位其次 , 国产Model 3暂时不能选装白色内饰 , 不过后期应该会补上这个选项最后 , 国产版本型号都不再享受免费的高级联网服务 , 国产Model 3想要使用在线娱乐实时路况等功能需要额外 。
6、最近 , 国产model 3的补贴后价格跌破30万元 , 搅得国内电动汽车市场沸沸扬扬 , 据说还有加价买的电驹后台也有读者咨询 , 现在要不要订国产model 3 2019年初 , 电驹购了一台进口model 3作为评测车 , 至今行驶里程接近1万公里了 , 开通了FSD全自动 。
7、具体购买国产Model 3时 , 还有几项支出 , 你要知道 第一 , 车身外观颜色 , 除了黑色免费外 , 其他颜色比如白色银色蓝色和红色 , 都需加8000元此前进口车型的选色价格从139万到231万元不等 第二 , 18寸钢制轮毂外罩为塑料为 。
8、特斯拉Model3入手5个月 , 总结了6点用车感受 , 真心后悔了 , 早知道就入手比亚迪汉EV或者小鹏P7 , 虽然特斯拉优势明显 , 但几大劣势才是痛点 , 个个扎心 , 选择纯电动 汽车 一定要三思 , 多方了解它的优缺点是否适合自己后再入手才能不后悔 当时先去 。
9、价格方面 , 小鹏P7的预售价格仅为24万元起 , 比降价后的国产特斯拉Model3还要便宜 , 由此可见 , 不论造车新势力还是传统自主品牌 , 都在针对特斯拉打“围剿战”至于能否如愿 , 还有待市场检验大众ID3 大众ID3今年下半年 新 。

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10、由此算来 , 一台真正能称为特斯拉的Model 3也要快40万了外观整体方面 抛开这5万6的选装先不提 , 其实Model 3本身也是一款优秀的电动汽车国产版Model 3的外观和内饰基本沿用了海外版的设计 , 在前脸的颜值上或许存在着 。
11、随着MOEDL3的量产和国产化 , 30万元以内的价格圆了国人拥有一辆特斯拉的梦想 , 同时也对国产造车新势力带来巨大挑战国产版Model3同海外版差别并不是特别大 , 作为电动车首先肯定要关注三电系统 , 特斯拉在电池电机电控的技术 。
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