您好,换一个三元催化器大约需要1万多如果我的答案对您有所帮助,请设为;六代雅阁和八代雅阁的三元催化器是一样的,六代和八代雅阁的三元催化器位于排气管中部,是一个类似长水壶形状的装置;很好广汽本田雅阁八代国产三元催化质量很好,不容易坏,它的反应器类似消声器,做工精细本田是一家同时在东京证交所TYO和纽约证交所NYSE上市的跨国机动车制造商;使用寿命大约为8万到10万公里之间具体的使用寿命要按照汽车的使用状况来决定,与此同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境有一定的联系三元催化器使用寿命是根据车烧机油的情况决定的,还有就是装的不合适,碰撞问题,是里面;三元催化的使用寿命在8万到10万公里之间,三元催化是净化汽车尾气至关重要的零部件,其载体部件是一块多孔的陶瓷材料,安装在特制的排气管中,关键将汽车尾气排出来的一氧化碳CO碳氢化合物HC和氮氧化物NOx等有;八代雅阁三元催化弯头稍微磕碰了不会影响如发动机动力性能下降燃油消耗增加,三元催化器故障表现一发动机动力性能下降燃油消耗增加汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用,产生拖底或强烈振动,造成催化转化器的碰撞,致 。
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八代雅阁 P0420是排气管三元催化器有故障损坏的意思 有3种办法可以快速解决P0420故障 第一种是更换车辆原厂三元催化器就可以了,切记不要换副厂的,副厂用不了多久还会亮灯的 第二种是安装TDTAS故障灯解码头类似这种;1三元催化器上的字母代表三元催化器所包含的所有成分,而且一些字母是显示型号或批次三元催化器的作用是净化废气,如果没有三元催化器,汽车尾气中的有害物质就会超过标准值2当前三元催化器主要有四种不同的编码类型;雅阁8代动力减退与三元催化器也会有个性,三元催化器损坏了,那ecu会检查到,这个时候ecu会限制发动机的动力输出,此外燃油滤芯过脏,发动机积碳过多等也会导致车子的动力减弱的;三元催化器一般在2万公里清洗一次,在20万公里后就建议更换因为长时间不清洗会对汽车油耗造成很大的浪费,并且会导致汽车氧气传感器频繁的报警 而20万公里以上三元催化器就会产生机械损伤,内部催化剂中铅含量超标,对尾气的 。
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2回事,除非你用的三元催化清洗剂质量不过关导致故障灯亮三元催化器堵塞一般不会导致发动机故障灯亮;如果三元催化堵塞,会导致发动机排气不畅,轻微得话不会影响怠速,主要影响高度,但根据堵的程度而定,严重时打不着车都有,遇见过汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决 。
八代雅阁三元催化器从4S店要5000左右,市场上估计便宜但是质量不可靠的,在1200;三元催化工作原理所有车都几乎一样的,但三元催化内部核心成分组成不同品牌不同车型会有差异另外三元催化零件尺寸外型基本不同车型都不一样的,不同车型的车不同品牌的车不同排放要求的车之间不能通用,所以三元催化器 。
【八代雅阁三元催化器 八代雅阁三元催化器图片】一样根据查询雅阁的三元催化器相关资料显示得知,雅阁八代20和24的三元催化器是通用的三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的COHC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变;由于燃油中含有硫磷等有害物质,燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物另外,由于驾驶员的不良驾驶习惯,或者长期行驶在拥堵路面,发动机经常处于不完全燃烧状态,会在氧传感器和三元催化器内形成积炭正是 。
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