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1、功能:化油器会根据发动机的不同工况,自动匹配相应的浓度,输出相应量的混合气 。为了使混合气体混合均匀,化油器还有雾化燃油的作用,供机器正常运转 。
2、工作原理:化油器是在发动机运转产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置 。化油器作为一种精密的机械装置,利用进气气流的动能来雾化汽油 。它在发动机中的重要作用,堪称发动机的“心脏” 。整套装置应包括起动装置、空转装置、中负荷装置、满负荷装置和加速装置 。
【化油器工作原理 汽油机化油器工作原理】3、分类:化油器分为简单化油器和复杂化油器 。化油器也可以分为下吸式和平吸式 。从节气门的类型来看,化油器可分为旋转式和升降式 。旋转节气门是一个圆盘形的节气门,它绕着化油器喉管和进气管之间的轴旋转,改变进气管的流通面积 。升力节流阀是一个桶形的平板节流阀,在喉部上下移动,改变喉部的通道面积 。摩托车化油器大多采用这种形式 。还有一种化油器,是两者的混合体 。旋转油门由人控制,升降油门由膜片控制 。这也是摩托车上常用的,叫CV型 。
4、基本结构:简易化油器由三部分组成:上部有进气口和浮子室,中部有喉管、计量孔和喷嘴,下部有节流阀 。浮子室是一个长方形的容器,储存来自汽油泵的汽油 。容器中有一个浮子,通过浮子表面的高度(油位)来控制进油量 。中间喷嘴一端的进油口与浮子室的测量孔连通,另一端的出油口位于喉部的喉部 。
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