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每个大学毕业生都希望通过自己的教育在职业生涯中有所作为 , 但也有一些学生希望找到一份稳定的工作 。 毕竟 , 每个人都有不同的人生选择 。 然而 , 随着疫情的影响 , 大学生的就业方向也发生了变化 。 大学生更喜欢在国有企业、事业单位里面工作 。
毕竟 , 许多学生的梦想是毕业后有一份稳定的工作 。 面对公务员之间日益激烈的竞争 , 许多应届毕业生也将目光投向了一些发展良好的国有企业 。 当然 , 说到国有企业 , 很多人可能都很熟悉中国铁路 。
这家企业可以说涵盖了基础设施、勘探、设备制造、物流运营等领域 。 它是一家非常大型的综合性建筑集团公司 。 可以说 , 像这样的国有企业想让大学生参加考试并不容易 , 但很多大学生为了参加考试付出了很多努力 , 但他们上岸后又很快的离开了工作岗位 。
辛苦考上中铁 , 为什么又纷纷选择了辞职?年轻人说出实话 , 很现实
1.员工变动是正常的
公司员工的变动在合理范围内 , 不会影响公司的正常经营活动 。 然而 , 中国铁路的招聘通常非常严格 , 并非每个人都能进入 。 一般招聘分为初审、笔试、面试、复试等复杂的考核过程 。
可以看出 , 如果你真的想进入中国铁路 , 并非是容易的事情 。 尽管如此 , 我们努力工作 , 但往往很容易放弃 。
2.现在就业压力很大
不仅国有企业有复杂的流程 , 还有很多企业也是这样 , 所以现在即使有人努力过工作后也会轻易离开这个岗位 , 因为对于大学生来说 , 入职前的准备就是这样 。
即使中国铁路的处理良好 , 工作稳定 , 我们也需要从施工现场开始 。 许多人不理解这个原则 。 他们总是认为 , 当他们从本科毕业 , 他们日后工作中要成为一名指挥官 , 而不是一名普通工人 。 因此 , 许多人离职并不是因为待遇问题 。
但在现实中 , 中国铁路局出现“离职潮” , 原因是什么?
每个工作是不同的 , 真正的铁饭碗占的比例更少 。 事实上 , 中国铁路局不仅包括铁道部 , 而且地铁也属于中国铁路的管辖范围 。 下属岗位较多 , 一般包括行政岗位、工程岗位、技术岗位、财务岗位、安全岗位等 。
最重要、比例最大的是基层员工 , 如车站窗口、地面服务、乘务员、安保人员等 。 不包括那些朝九晚五在办公室里工作轻松的人 。
薪水很难达到预期 。 找工作是为了保障生命 , 实现生命的价值 。 对大多数人来说 , 最重要的工作条件不是工作地点或工作环境 , 而是工资 。 只要工资到位 , 其他一切都不容易解决 。 尤其是第一次进入职场时 , 他们面临着巨大的生活压力 。 无论是房租、交通费还是餐费 , 它们都是必不可少的开支 。 现在 , 很少有公共机构能提供比私营企业和其他单位更高的工资 。
工作强度高 , 身体承受不了 。 目前 , 996和007的工作模式被很多人嘲笑 。 这是把人当成生产团队的驴子 。 目前 , 有不少国有企业加班 , 有很多工作内容 。 此外 , 工资不能达到预期 , 这促使他们辞职 。
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